Pagina 17 van 26
Re: Mustang 2007 probleempjes/oplossingen
Geplaatst: do 19 feb, 2015 08:12
door Rams
Ik zit ruim over de 25000 miles heen (wat ik zelf gereden heb) en ik heb geen problemen. Is het schadelijk om met het brandstof filter te wachten?
Re: Mustang 2007 probleempjes/oplossingen
Geplaatst: do 19 feb, 2015 09:43
door keesie25
Rams, ik heb er intussen een kleine studie van gemaakt (zoals ik wel vaker doe...haha).
Nee, het is volgens mij niet schadelijk om gewoon door te rijden. De eerste symptomen zullen in de meeste gevallen zijn dat de motor te weinig benzine krijgt,en moeilijker zal starten, slechter zal gaan lopen, en in het 'ergste' geval dus niet meer zal starten. Ik geloof niet dat hij PLOTSELING niet meer zal starten, maar dat het geleidelijk zal gaan. Vaak repareer je iets als het kapot is, maar in dit soort gevallen is het ongrijpbaar. Je kunt niet in het filter kijken (als deze vervangen is zal ik de oude open maken), maar voor dat geld is het natuurlijk beter voorkomen dan genezen.
Er zullen ook auto's zijn die geen filter hebben, en dan gaan dus de oneffenheden in de benzine de motor in, waardoor deze sneller zal slijten. Ik vraag me trouwens af hoe dat met motorfietsen en bromfietsen gaat. Die hebben geen brandstoffilter, en ook mijn Harley heeft er geen. Als je een carburateur van een motorfiets open maakt zit er vaak een aanslag op de bodem van de vlotterkamer, en dat zit dus in de benzine. Overigens kan dat waarschijnlijk geen kwaad, want het bezinkt, en hecht zich aan de wand van de kamer. We hebben het hier dus niet over drap, maar over een flinterdun meestal roodachtig laagje. Maar ja, een fragmentje daarvan in een doorloopgaatje van een vlotternaald en je motor loopt dus niet meer.
Re: Mustang 2007 probleempjes/oplossingen
Geplaatst: vr 20 feb, 2015 13:19
door pudel
keesie25 schreef:Rams, ik heb er intussen een kleine studie van gemaakt (zoals ik wel vaker doe...haha).
Nee, het is volgens mij niet schadelijk om gewoon door te rijden. De eerste symptomen zullen in de meeste gevallen zijn dat de motor te weinig benzine krijgt,en moeilijker zal starten, slechter zal gaan lopen, en in het 'ergste' geval dus niet meer zal starten. Ik geloof niet dat hij PLOTSELING niet meer zal starten, maar dat het geleidelijk zal gaan. Vaak repareer je iets als het kapot is, maar in dit soort gevallen is het ongrijpbaar. Je kunt niet in het filter kijken (als deze vervangen is zal ik de oude open maken), maar voor dat geld is het natuurlijk beter voorkomen dan genezen.
Er zullen ook auto's zijn die geen filter hebben, en dan gaan dus de oneffenheden in de benzine de motor in, waardoor deze sneller zal slijten. Ik vraag me trouwens af hoe dat met motorfietsen en bromfietsen gaat. Die hebben geen brandstoffilter, en ook mijn Harley heeft er geen. Als je een carburateur van een motorfiets open maakt zit er vaak een aanslag op de bodem van de vlotterkamer, en dat zit dus in de benzine. Overigens kan dat waarschijnlijk geen kwaad, want het bezinkt, en hecht zich aan de wand van de kamer. We hebben het hier dus niet over drap, maar over een flinterdun meestal roodachtig laagje. Maar ja, een fragmentje daarvan in een doorloopgaatje van een vlotternaald en je motor loopt dus niet meer.
ik heb mij filter op tijd vervangen en heb nog twee reserve liggen

In 1999 had ik een bromer en die had al een benzine filter
gr. Tomasz
Re: Mustang 2007 probleempjes/oplossingen
Geplaatst: vr 20 feb, 2015 14:42
door keesie25
Tomasz, ik heb het uiteraard niet over nieuwe brommers uit 1999, maar de brommer die ik had, dus uit 1972.

Re: Mustang 2007 probleempjes/oplossingen
Geplaatst: vr 20 feb, 2015 16:36
door 1967coupe
He Kees,
ik had vroeger een Kreidler (uitstervend ras) van 1977. Die had een filter in de tank. Als je de benzinekraan eruit draaide dan zat er een hulsje omheen. Dat was het filter.
Gr
Rene
Re: Mustang 2007 probleempjes/oplossingen
Geplaatst: vr 20 feb, 2015 17:16
door keesie25
Je hebt gelijk Rene, ik had ook een Kreidler, en was het inderdaad helemaal vergeten, het kraantje zat vast aan langwerpig pijpfiltertje dat in de tank zat. Die kon je er gewoon uithalen en schoonmaken.
Re: Mustang 2007 probleempjes/oplossingen
Geplaatst: vr 20 feb, 2015 19:19
door 1967coupe
klopt helemaal.
Gr
Rene
Re: Mustang 2007 probleempjes/oplossingen
Geplaatst: vr 20 feb, 2015 19:42
door keesie25
Re: Mustang 2007 probleempjes/oplossingen
Geplaatst: vr 20 feb, 2015 19:50
door 1967coupe

en dan het geluid, alsof de zuigerveren door het blok dansen.
en het gezegde, een goede kreidler is een lekkende kreidler.
Sprak een tijd geleden een grote in het brommergebeuren. Vroeger zei hij lieten we die krengen aan de straat staan in de hoop dat ze 's ochtends wegwaren. Nu? lijkt wel of ze van goud zijn.
Re: Mustang 2007 probleempjes/oplossingen
Geplaatst: vr 20 feb, 2015 22:42
door MustangMan010
Ik had vroeger een Zundapp
Mark
Verstuurd vanaf mijn Galaxy TAB S met Tapatalk
Re: Mustang 2007 probleempjes/oplossingen
Geplaatst: vr 20 feb, 2015 22:47
door keesie25
MustangMan010 schreef:
Ik had vroeger een Zundapp
Mark
Verstuurd vanaf mijn Galaxy TAB S met Tapatalk
Ik zei: een mooie.......

Re: Mustang 2007 probleempjes/oplossingen
Geplaatst: vr 20 feb, 2015 22:51
door 1967coupe
toch jammer hoe sommige mensen een topic weten te verzieken

Re: Mustang 2007 probleempjes/oplossingen
Geplaatst: vr 20 feb, 2015 22:58
door keesie25
1967coupe schreef:toch jammer hoe sommige mensen een topic weten te verzieken

Het zijn gewoon grapjes, til er maar niet te zwaar aan hoor.
Re: Mustang 2007 probleempjes/oplossingen
Geplaatst: vr 20 feb, 2015 23:07
door MustangMan010
1967coupe schreef:toch jammer hoe sommige mensen een topic weten te verzieken

Inderdaad en ik zeg alleen maar 50 +ers,denk dat dat genoeg zegt
Mark
Verstuurd vanaf mijn Galaxy TAB S met Tapatalk
Re: Mustang 2007 probleempjes/oplossingen
Geplaatst: vr 20 feb, 2015 23:10
door 1967coupe
Ah de beruchte 50+ knokploeg
