Dutch Mustang & Ford Forum

De bout in mijn blok is nog steeds de grote winnaar.

Ik heb van klein naar steeds iets groter geboord waarna ik een linkse tapbout erin heb gedraaid.
De tapbout draaide vast en brak af.

Nu ben ik dus een nog grotere stap verder.......

Heb de bout nu nog iets verder afgeslepen, waardoor het deel van de tapbout wat erin zit kleiner is...scheelt weer met boren.

Maandag maar nieuwe boren bestellen...ga nu voor Cobalt en Titanium.

Overigens heb ik weken al dan niet maanden lang de bout ingesprayed met rustcrack.

Niet eerst heet gestookt voordat je met die tap aan de gang bent gegaan?

Vervelend dat je tap is afgebroken. Hopelijk lukt het om met een stel goede boortjes er doorheen te komen.

Niet eerst heet gestookt voordat je met die tap aan de gang bent gegaan?

Ja, dat heb ik ook gedaan...

Wow, dan zit ie goed vast zeg. Als je al die tijd al aan de gang bent geweest met kruipolie en zo.

Het is niet zo erg dat die bout er niet uit gaat MAAR WEL DAT MIJN TAPBOUT NU STUK IS!!!!!!!!!!!! ik heb ook nog een tapset wil je die ook even slo,,,, uuu lenen bedoel ik natuurlijk.
WHAHAHA nee hoor geintje,
Ga jij morgen ook naar soest toe???? dan kan je met mij mee rijden (als je overal van af blijft)

Groetjes Ron.

heb je die bout er al uit? en voorderest nog updates? Ben benieuwd...

Groet Jasper

Nee, nog geen vorderingen.

De bout heb ik na meerdere pogingen er nog niet uit.

Heb het door tentamens erg druk met leren, en dat gaat even voor.

Zo, ik ben weer eens begonnen aan het project.

Zaterdag zal ik de bijna laatste onderdelen gaan stralen, en wordt er volgende begonnen met het strakmaken van de Mustang.

Echter heb ik een vraag over de achterklep van de Mustang.

Als ik de klep nu sluit ( nu nog zonder rubbers ), sluit de linker en rechterkant kant prima aan aan de rest van de body, echter de midden bovenkant niet meer.
Dit verschilt wel een paar millimeter met het rear deck panel.
Heeft dit te maken met het rubber wat er nog niet tussen zit, of is dit een kwestie van afstellen?

Goed dat je weer begonnen bent, kunnen we binnenkort samen een blokje rijden met onze bolides.
Kirsten nog gebeld,, en en en.
Ben er donderdagavond weer en ga ik aan de neus beginnen.

Groet Ron

robbert.b. schreef: Als ik de klep nu sluit ( nu nog zonder rubbers ), sluit de linker en rechterkant kant prima aan aan de rest van de body, echter de midden bovenkant niet meer.
Dit verschilt wel een paar millimeter met het rear deck panel.
Heeft dit te maken met het rubber wat er nog niet tussen zit, of is dit een kwestie van afstellen?

Ik had precies hetzelfde met mijn convertible met originele achterklep en rear deck panel. Ik heb het opgelost door de hoeken links en rechts iets te laten zakken zodat het midden van de klep ook iets naar beneden komt. Het zit niet 100% maar ik krijg het gewoon niet beter. Zo werden ze destijds (en nu nog!!!) gewoon in elkaar geflanst.....Amerikaanse "precisie" zullen we het maar noemen........hoe die gasten ooit heelhuids op de maan geland zijn????

Als ze werkelijk op de maan geweest zijn!

Dakloos schreef: Als ze werkelijk op de maan geweest zijn!

Off topic: Heb die site eens gelezen en dan ga je inderdaad twijfelen!

Groetjes,
Erwin

zodat het midden van de klep ook iets naar beneden komt.

Bij mij zitten de buitenste hoeken wel gelijk aan de body maar het midden is een paar ( 5 of 6 ) millimeter lager.

gewoon opspannen en op maat duwen, zolang je nog moet voorwerken kun je nog alles pas maken,

groet,
Jack

Hier een foto van de rear deck panel, waar het verschil te zien is.



Verder heb ik een nieuwe repro Stone quard gekocht, echter omdat deze niet volledig paste, moest deze worden verbouwd door de uiteinden van de oude af te slijpen en op de nieuwe te lassen.
Ook heb ik de beide delen aan elkaar gelast, en daarna gestraald, in de epoxy gespoten, en daarna de binnenkant zwart gespoten en gemonteerd.

En morgen wordt er begonnen met het strakmaken van de gehele auto.

prachtig werk