Dutch Mustang & Ford Forum

ach misschien kan ik beginnen om de granada van mijn schoon vader over te nemen.. LOL

DOEN !!!!

ha ha ha is ook leuke wagen nl.
Maar als je echt een Mustang wil, moet je geduld hebben
en wat meerdere al zeggen niks overhaasten.

geen zorgen... ik moet eerst mijn andere wagen verkopen.. voor dat ik een amerikaan mag..
bovendien denk ik dat ik eerst nog een beetje moet bij sparen......

als je een II overweegt, kun je altijd bij mij terecht voor adgoor, Danny,

HaIIrry

Bedank HaIIrry... advies zal ik zeker nodig hebben.

Welkom!!!

hmmzz volgens mij zien we jou heel snel in je eigen auto ha ha..

enne jan .. je weet wat oma altijd zei he.. bij twijfel niet doen!!!

Welkom. Ik ben het met Harry eens dat een II een leuke, betaalbare instapper is. Onderdelen zijn wel eens problematisch maar er zitten hier een paar op het forum die je aan van alles en nog wat kunnen helpen.

Danny,

Welkom op het forum!


Marc

Welkom Danny,

Een droom is mooi maar als hij uitkomt nog mooier. Ik heb een 65 er fastback en dat was mijn droom. Dus ze komen uit . Maar ook velen van ons hebben vroeger staan kwijlen bij meetings toen we daar nog geen geld voor hadden. Maar eens komt de dag. We komen binnenkort (28 mei) in grote getalen naar de meeting in Raamsdonkveer, dus kom daar alvast maar eens langs. Het is een begin......

groeten Ton

hoi gozer
welkom op het forum
ben zelf begonnen met een ford capri ( heb ik nog steeds trouwens )
en door goed te zoeken en niet meteen toehappen en
leren geduld te hebben .
kom je heus je droom wagen tegen .
hoe moeilijk dat soms is
spreek uit ervaring
zo heb ik de mijne gevonden .
veel succes


gr dre :burn:

dank je voor het warme welkom.... maar ehh is een I echt zo beroerd..? ik vind hem zo gaaf.. ..

NEEEEEEEEE absoluut niet beroerd.. alleen duurder is aanschaf ha ha.

Wij hebben 9 jaar een 66er GT gehad en geloof mij.. nothing beats a I... voor mij is een tweetje niks maar ze hebben wel gelijk als ze het over een "instapmodel" voor zover die bestaat hebben.. goedkoper in aanschaf enzo.

Ook met een II-tje heb je best wat power tot je beschikking, 140-150 pk, tenminste als je een V8 hebt. Dus zo dramatisch k*^&% zijn ze nu ook weer niet, zoals sommigen beweren. Maar in een ding hebben ze gelijk: een II kan qua uiterlijk niet tippen aan een I. Je moet een II dan ook nooit vergelijken met een I, daarvoor zijn ze te verschillend. Je moet ze vergelijken met Japanse auto's uit die tijd die toen in opmars waren in de VS en wat blijkt: de II stak er met kop en schouders bovenuit. Is een II-tje dan lelijk? Nee, absoluut niet. Het frontje is mooi en de lijnen ook. Alleen vanuit een bepaalde hoek bezien lijkt de II Coupe niet te kloppen en dat is schuin van voren, laag van de grond af gezien. En voor de rest, van de zijkant gezien, schuin van achteren en van voren zien ze er goed uit. Is mijn mening.

De enige reden waarom de II's door sommigen in de Mustangscene worden afgekeurd is het feit dat ze een slechte motorisering kregen met een slappe 4-cilinder en V6. Dat is de enige echte reden, nog niet eens omdat ze een andere belijning hebben. En om de II alleen op de motoren af te rekenen, vind ik veel te ver gaan. Het slaat nergens op. Bovendien, kunnen die II-tjes er wat aan doen dat ze een 4-vilinder kregen of een V6? Nee dus.

Harry

Waarom zou je de 2 gebruiken als instapmodel icon_denk Als je de 1 wilt uiteindelijk kun je toch beter doorsparen en daar voor gaan, wat iedereen zegt geduld is een schone zaak.
Ik heb dit weekend voor het eerst een ritje in een 66 V8 cabrio gemaakt en dat is absoluut mijn droom auto. Ik ga daar dus nu langzaam heen werken, dat gaat waarschijnlijk tig jaren duren maar dat heb ik er voor over.

Groeten Arjo

welkom,

Aron