Pagina 2 van 2
Geplaatst: zo 05 nov, 2006 23:45
door boerharmse
Geplaatst: di 07 nov, 2006 16:57
door mach 351
Als ik me niet vergis zou de groene kleur wel eens Bright green gold (4B) kunnen zijn.Deze kleur zou in 73 een special order kleur moeten zijn.
Mijn eerste mach 1 had namelijk ook zo een kleur.Ik weet nog van mijn Kevin Marti rapport dat er in 73 maar 55 zijn gebouwd in deze kleur.Vrij zeldzaam dus.Misschien toch niet in het groen schilderen....
Helmuth
Geplaatst: di 07 nov, 2006 18:56
door boerharmse
hallo Helmuth ,ik weet het niet zeker , maar het is een 72e mach 1
ik weet niet als die kleur in dit bouwjaar voorkomt
maar mijn bedoeling is om hem helemaal blauw ( als nu)te laten spuiten
binnen en buiten
groeten
peter
Geplaatst: di 07 nov, 2006 18:59
door Jag_man
Heeel mooi project Peter, goed bezig!
Groetjes,
Marco
Geplaatst: zo 12 nov, 2006 17:59
door boerharmse
heeft iemand advies voor mij hoe je ruimtes waar je niet bij kunt de
roest moet verwijderen en verder kunt verzegelen tegen roest
ik heb de foto's tussen de spatborden gemaakt
Geplaatst: zo 12 nov, 2006 20:12
door boerharmse
Geplaatst: vr 02 feb, 2007 23:11
door barthezz
boerharmse schreef:heeft iemand advies voor mij hoe je ruimtes waar je niet bij kunt de
roest moet verwijderen en verder kunt verzegelen tegen roest
ik heb de foto's tussen de spatborden gemaakt
Als je het echt grondig wil doe zou ik helemaal laten zandstralen of parelstralen. Verschillende dunne lagen primer erop en de onderzijde met een teercoating inspuiten.
Ik heb ooit eens een 2de hands zandtraler zien staan voor een 400 euro........
Geplaatst: zo 04 feb, 2007 09:05
door boerharmse
hallo Bart, ik ben gisteren nog bij iemand geweest
die ook oldtimers had en hij gebruikte altijd RLS ondergrond
zo over roest heen
heeft iemand hier ervaring mee
groet peter
Geplaatst: zo 04 feb, 2007 22:19
door barthezz
Daar zit loodmenie in. Dat houdt roest ook goed tegen en is ook een goede oplossing.
Dikke roestblaren kan je er wel niet mee stoppen, iets oppervlakkig wel.
Ik heb dat gebruikt als grondverf voor een oude brommer met roestvlekken en dat houdt toch al 10 jaar!
Je moet zien hoever je wil gaan en wat je budget is.
Geplaatst: za 24 feb, 2007 18:23
door boerharmse
hallo Bart , ik heb inmiddels een beetje rondgesnuffeld
en ga over op Owatrol CIP , dit schijnt perfect spul te zijn .
zoveel mogelijk groffe roest eraf halen en dan met kwast of hoge druk
erover heen ,laten drogen en primer erop en dit kan ook op het blanke
metaal.
ik heb inmiddels 2.5 liter gekocht
ook nog Bio ontroester aangeschaft werkt 100% voor kleine onderdelen
in een bakje dompelen en 1 dag wachten, voorbeeld dit plaatje en poelie
waren helemaal verroest.
ik ben inmiddels begonnen met kaal maken en lassen,bv onder
het dashboard nieuwe luchtkoker ingelast en weer dichtgemaakt
verder met roterende staalborstel op slijptol alles blank gemaakt samen
met afbijtmiddel
groet peter
Geplaatst: za 31 mar, 2007 19:12
door boerharmse
hallo allemaal , ik heb een heel bijzondere kanteldraai bok
gemaakt voor mijn Mach 1
vooral voor USA Cars kijk op google Car Body Rotisserie
en handig op te bergen
trouwens hoe is gegaan op de schuur en plamuur workshop vandaag
Car Body Rotisserie
groet peter
Geplaatst: za 31 mar, 2007 21:37
door Marchel
Ziet er erg handig uit!!
Greetz Marchel
Geplaatst: zo 04 nov, 2007 12:23
door boerharmse
weer een beetje tijd
helemaal kaal geplukt en aan het spit ermee
en nu slijpen/lassen en schuren
alle plaatwerk binnen gekregen uit USA
groeten
peter
Geplaatst: zo 04 nov, 2007 12:30
door 66hipowannebee
Dat is een mooi spit
zelf gemaakt?,zal het een stuk makkelijker maken
suc6
Tonie
Geplaatst: zo 04 nov, 2007 15:30
door boerharmse
dag Tony, dit heb ik wel zelf gemaakt maar van wat schetsen en foto's
uit websites
perfecte stahouding bij het werken aan bodem en dak (binnen en buiten)
en in alle standen vast te zetten
groeten peter
