Dutch Mustang & Ford Forum

Ando schreef:

stepke90 schreef:

stepke90 schreef:Ja da hebben ze tegen mij ook al is gezegt maar als ik dat zo bekijk moet ik vrij veel aanpassen carterpan alternator moet verplaatst worden en steun van versnellingsbak

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Als ik op internet zoek met het chassisnr zou er oorspronkelijk een 2.8l 105 pk v6 moeten inzitten dus ze hebben voor mij al is een ander motor ingestoken

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Dan is wat dat betreft originaliteit geen issue meer...

Nee dat is een feit merci allemaal om erop te reageren nu nog een goei vinden

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Hoi,

nee Ando, niet mijn vrouw.

Ik heb goed nieuws denk ik, mijn maat heeft er 1. Volgens hem hoort er een 2.8 in.
Ik stuur je ff een pb.

1967coupe schreef:Hoi,

nee Ando, niet mijn vrouw.

Ik heb goed nieuws denk ik, mijn maat heeft er 1. Volgens hem hoort er een 2.8 in.
Ik stuur je ff een pb.

O joh ik dacht dat je aan je vrouw je broekmaat ging vragen.... Maar als er nog iemand een goed blok heeft liggen is het snel geregeld!

Weet hier iemand wat je allemaal moet aanpassen voor een cosworth 24v te laten passen in deze auto ik heb hier is wat rondgekeken en als ik he zo zie zou die kunnen passen

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Andere motor? Zoiets?

http://www.mustangandfords.com/featured ... ng-800-hp/

Prijsjes worden een beetje veel denk ik

Neko- schreef:Andere motor? Zoiets?

http://www.mustangandfords.com/featured ... ng-800-hp/

Prijsjes worden een beetje veel denk ik

Haha nene da wordt men dood

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Het valt mee hoor wat je moet aan passen hij past zo op je motorsteunen .
Ik heb zelf een europees onderblok in me mustang II en het enigste wat je moet veranderen is je karterpan draaien en een nieuwe opening maken voor je oliepijlstok.
En een 2.9 of een 2.8 zijn precies het zelfde kwa montage steunen of op zoek naar een 302 dat past er zo in.

En de versnellingsbak ? Mee over zetten ? Of de oude erop ?

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Ik heb achter mijn v6 gewoon weer me eigen c3 automaat gehangen en als jouw versnellingsbak goed is hang je die er toch weer achter .

een 302 past erin, maar de juiste motorsteunen ervoor vinden is een drama. bijna niet te vinden en in de US vragen ze er de hoofdprijs voor.

harry