Vanavond weer een paar uurtjes gewerkt,
Alles losgehaald in de motorruimte. Verdelerkap eraf, bougiekabels eruit, carb eraf, kleppendeksels eraf, bobine eruit, claxons eraf, batterij eruit.
Ik heb kleppendeksels geschuurd en opnieuw blauw gespoten. Inlaatspuitstuk ook mee blauw gespoten. Dan de claxons opnieuw zwart gespoten, alsook de bobine en steunstang voor de airco compressor.
Daarna heb ik de carburator helemaal uit elkaar gehaald. Die ga ik morgen helemaal schoonmaken en doorblazen. Emiel is nog geweest gisteren , hij had een nieuwe benzinefilter voor me bij, die ga ik net voor de nieuwe benzinepomp plaatsen. (thx Emiel) Dus morgen voor de middag de carb. Onder handen nemen.
Dan vrijdag de motorruimte opschonen en schuren. Dan motorruimte opnieuw zwart spuiten. Alle leidingen schoonmaken etc.
Dan maandag avond de nieuwe pomp installeren, heb ook maar een nieuwe verdelerkap besteld.
Dan zit er een nieuwe tank in, leidingen doorgespoeld en uitgespoten met lucht. Nieuwe rubberleidingen voor de benzien, nieuwe filters voor de benzine, een propere carburator, 8 nieuwe bougies, nieuwe verdeelkap, nieuwe rotor en nieuwe naft en een nieuwe batterij. Dan zal die toch wel starten zeker?
Hier wat pics van vanvond:
Onder het rechterkleppendeksel, alles nog in orde:
Kleppendeksels en ander materiaal gespoten:
( de rest is voor het weekend)
Carburator gedemonteerd, vlotterkamer is wel vuil, de rest ook zeker? Morgen helemaal schoonmaken:
grtz
Eric
