Dutch Mustang & Ford Forum

Ik heb op Amerikaanse forums aardig wat discussies gelezen over welke versie sterker is. In de praktijk schijnt het allemaal niet zo veel uit te maken.

Ik heb ze zelfs al eens bij circuitwagens in de kofferbak gezien, vraag is of het handig is met je baggage.

was ik niet direct van plan

Hee Gearz,

interesting foto's.

De gebogen bar is ook onderweg voor mij, maar zag wel dat het MET snorkel van de originele aircleaner een lastig verhaalt wordt..

Nu zag ik dat jij een "afdop" ding op je snorkel gat gezet hebt?

Hoe heb je dat gedaan?

had bij mijn 69er de snorkel onder n andere hoek teruggeplaatst, gaat ook.

Hmm cool, dat ga ik ook eerst maar eens bekijken...

Bartmann schreef:Nu zag ik dat jij een "afdop" ding op je snorkel gat gezet hebt?
Hoe heb je dat gedaan?

Aangezien ik geen snorkel nodig heb (Mijn filterhuis heeft geen deksel en steekt door de motorkap) heb ik een oude snorkel afgeslepen en met een plaatje dichtgelast.

Het voordeel van de gebogen Montecarlo bar is niet enkel het feit dat e.e.a netjes past met het originele luchtfilterhuis maar tevens dat de ontsteking er precies achter valt.
Nu valt het met mijn Mallory unit nog mee, echter met een grotere MSD of andere HEI unit heb je al sneller een probleem met een rechte bar.







Michel.

Ik wacht verdomme al sinds Maart op mijn monte carlo bar bij Adams...
Hij schijnt niet leverbaar te zijn, vraag me onder hand of of ik hem nog wil gaan plaatsen zelfs...

Ik wacht verdomme al sinds Maart op mijn monte carlo bar

Mustanggarage heeft ze in stock dacht ik. Heb ze daar ook gekocht.

ik heb hem al betaald en alles he, ben alleen nog steeds aan het wachten.
ik moet een zwarte hebben, geen chroom

In mijn 66 coupe heb ik een rechte gezet. De originele ontsteking zit er nog in (met Pertronics pickup), ik had geen problemen met de ruimte

Er in zetten is inderdaad in een half uurtje wel te doen. Ik heb wel een paar keer gehoord dat de wagen opgekrikt moet worden omdat de bar er anders niet tussen wil vallen maar dat probleem had ik niet.

Het was wel duidelijk merkbaar met rijden, maar dat komt misschien ook wel omdat ik er stuggere veren en Koni schokdempers onder heb zitten voor, als dat harder is gaat de body natuurlijk wat meer flexen.

Ghost Rider schreef:ik heb hem al betaald en alles he, ben alleen nog steeds aan het wachten.
ik moet een zwarte hebben, geen chroom

Niels, mocht je hem niet meer willen, dan heb ik misschien wel interesse.
Ik ben ook op zoek naar een zwarte...volgens mij pas een 70 model toch ook op een 69?

Bij mij raakte de snorkel ook de monte carlo bar.
Aangezien bij mij de inlaat door de shaker gaat heb ik een block-off gemonteerd.
http://cgi.ebay.com.au/Ford-Falcon-XY-G ... 53e3c67d3f" onclick="window.open(this.href);return false;

razor68blade schreef:

Ghost Rider schreef:ik heb hem al betaald en alles he, ben alleen nog steeds aan het wachten.
ik moet een zwarte hebben, geen chroom

Niels, mocht je hem niet meer willen, dan heb ik misschien wel interesse.
Ik ben ook op zoek naar een zwarte...volgens mij pas een 70 model toch ook op een 69?

jup, is exact het zelfde...

Als ik ergens een complete luchtfilter set kan krijgen zoals deze er in zat plaats ik hem niet, maar dat is al lastig zeg maar.
Eerst maar eens zien of hij uberbhaupt nog komt... wellicht heeft sinterklaas hem wel bij

heb je hem nu nog niet gekregen,