Dutch Mustang & Ford Forum

Even ter info een koersgrafiek vanaf de introductie van de Euro:



Bij de introductie van de euro op de financiële markten, in januari 1999, werd de koers tegen de dollar ingezet op 1,17.
Aanvankelijk is 1 dollar dus minder waard dan 1 euro, maar al na een jaar staan de munten 1 op 1. In oktober 2000 bereikt de dollar zijn hoogste punt 'ever' tegen de euro: op 0,8252. Dan begint een lange glijvlucht, met als eerste dieptepunt het genoemde 1,36 van eind 2004. Daarna is er licht herstel, maar in april 2007 wordt de 1,36 weer ge-evenaard om vervolgens in de eerste helft van 2008 te stijgen naar circa 1,60.

De scherpe daling van de Euro is in de grafiek goed te zien, maar het is nog zeker niet het laagste punt in de historie. Laten we hopen dat dit zo blijft.

Rob

Let op mijn woorden ik verwacht de Dollar op 1,60 binnen 2 maanden en de benzine helaas weer op 3 Dollar per gallon. De olieprijs is nauw verbonden met de Dollar.

hollandranch schreef:Let op mijn woorden ik verwacht de Dollar op 1,60 binnen 2 maanden en de benzine helaas weer op 3 Dollar per gallon. De olieprijs is nauw verbonden met de Dollar.

als dat zo is Hans, ben ik binnen 2 maanden weer bij jou te gast
(slecht weer of niet, had jij ook verwarming in je airstreams?)
...maar waar baseer je dat op?

grtz

Eric

hollandranch schreef:Let op mijn woorden ik verwacht de Dollar op 1,60 binnen 2 maanden en de benzine helaas weer op 3 Dollar per gallon. De olieprijs is nauw verbonden met de Dollar.

Als de dollar op 1.60 komt te staan, zal de benzine hier nog "goedkoper" worden. Voor zover je van goedkoop kunt spreken natuurlijk

Ik denk dat je bedoelt dat de euro komt op 1.60 USD

Gr. Roel (je weet wel; die mieren3#ker)

Ik reken vanuit Amerika Erik, ik baseer dit op logisch denken en veel experts zullen hetzelfde zeggen. Voor de recessie was er al sprake van dat de Dollar waarde zou verliezen tegenover de sterke Euro. Het gaat niet zo goed hierooh. Nu is de markt een zooitje, in Europa worden rentes verlaagd en de olie is te goedkoop, etc. Als de markt over een paar maande stabiliseerd, de verkiezingen zijn geweest en we hebben Obama als president, die graag geld uitgeeft zal de Dollar in waarde verliezen want de persen draaien nu overuren om alle gaten te dichten dus het kan gewoon niet anders.

ah, OK, goed.
hoe is het weer bij jullie in januari?

grtz

Eric

Hey Geoffrey,

misschien is deze grabber blue boss 302 wel wat voor je:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Cars-Tru ... 06.c0.m245

grz Richard

Duur geintje voor een auto die geeneens rijd...

Condition
- This Car Does NOT Run, It's A Show Car.

Deze morgen:

1 Euro = 1,3235 USD Yeahaa.... (ziet er naar uit dat Hans gelijk gaat krijgen..)


grtz

Eric

rzboss302 schreef:Hey Geoffrey,

misschien is deze grabber blue boss 302 wel wat voor je:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Cars-Tru ... 06.c0.m245

grz Richard

Schitterende Boss, slechts 1043 miles ! Ongelooflijk ! Het is wel een beetje een andere budget zo: 195,000$

Nog effe doorsparen

Geoffrey

hollandranch schreef:Let op mijn woorden ik verwacht de Dollar op 1,60 binnen 2 maanden en de benzine helaas weer op 3 Dollar per gallon

Hans, dat was 29/10. Nog 2 weken..
Maar het gaat de goeie kant uit:

Live rates at 2008.12.11 13:02:12 UTC

1.00 EUR = 1.32326 USD
Euro United States Dollars
1 EUR = 1.32326 USD 1 USD = 0.755709 EUR

Als dat zo door gaat, binnenkort weer een ticket richting Texas

grtz

Eric

Obama, Bush, Wallstreet, niemand zag deze recessie aankomen, dus bevind me in goed gezelschap. Voor de recessie was het bekend dat de Dollar zou afzwakken naar 1.65 en toen storte de wereldmarkt in. Volgens velen is een Dollar rond de 1.40 voor iedereen goed, ook voor de Amerikaanse export van mooie auto's. We zullen de 1.60 niet halen, maar misschien weer snel naar de 1.40 wat al een mooie koers zou zijn voor een vakantie met auto uit Texas.

Tegen April is de koers 1,00 euro tegen 2.00 $

Wishful Thinking

Nu, een uur later, 13365 we gaan voor de 2 Dollar

2 USD voor je Euro? Zou leuk zijn. Ik wil die ranch van Hans ook wel eens zien. Vooralsnog kunnen we thuisblijven; voor een goede 65-66 V8 wordt al niet meer dan 12.000 geboden. Dat was een half jaartje geleden nog rond de 15.000 (-20% !!). Als ik zie hoeveel mensen er rond mij ontslagen worden (metaalsector) dan vrees ik dat dat nog wel een stukje verder gaat zakken.

Aan de andere kant; het rijden van een Mustang garandeert je in ieder geval de maximale, door Bos geprognotiseerde, koopkracht stijging. Die is immers gebaseerd op de gedaalde brandstofprijzen... Veel gebruik maakt dus veel winst!