Dutch Mustang & Ford Forum

eerder iets tegen schoonmaken...

78ghiaT5 schreef:of Del'Orto's?? italiaans spul.

harry

Ah, er zaten twee dubbele op de Alfa 33 1.3S van m'n ouwelui. Fantastisch motortje. Ik mis die auto nog steeds.

Op de carb's van Edelbrock staat 'weber' ingeslagen. Volgens mij is het patent op de 4-poorts carb die Edelbrock bouwt van Weber....

Met mijn Edelbroch heb ik echt helemaal geen problemen, bovendien gemakkelijk af te stellen!

Ik ben beniewd wat je gaat kiezen!

Chris schreef:Op de carb's van Edelbrock staat 'weber' ingeslagen. Volgens mij is het patent op de 4-poorts carb die Edelbrock bouwt van Weber....

Met mijn Edelbroch heb ik echt helemaal geen problemen, bovendien gemakkelijk af te stellen!

Ik ben beniewd wat je gaat kiezen!

blijkt dat de edelbrock zo op de ford motoren kan zonder alteveel problem starten en lopen...
maar ga je tunen heb je minder mogelijkheden.. had dit op een ford forum gelezen

nix mis met een edelbrock, maar persoonlijk vind ik het niet iets voor op een motor die wat verder opgevoerd is dan alleen met een setje headers...

maar dr is een andere carb onderweg vanuit de states...

ik ben zelf bezig met een proform te bouwen met leuke onderdeeltjes er in:)

de nieuwe carb is inmiddels onderweg, daarover meer later.

voor de oude heb ik al een passende oplossing gevonden..

smooking

Tonie

ik heb net de vervanger binnen gehad..

best wel geinig spul....



binnenkort maar erop zetten.

kijk je hem wel ff na ben

cool ding
Tonie

Mooi ding Ben!

Mooi ding Ben!!!!

Ziet er goed uit.

Het "oud aluminium" is aangekomen trouwens, snelle actie


Groeten
Fordman

Cobra302 schreef:ik heb net de vervanger binnen gehad..

best wel geinig spul....



binnenkort maar erop zetten.

vet zeg ben ook bezig met zo een proform.. nog onderdelen bij elkaar zoeken....
maar dit zijn wel goed carb.. wel race georiendeerd

Mooie carb, maar is -ie niet een beetje te groot??

Een 750 is voor een pk of 400/500.

Je je klachten hebt over verzuipen e.d , had ik een 550tot 650 genomen .

Bij deze carburateur wordt de flow erg laag , en de afstelling erg moeilijk.

Tenzij je een bigblok of iets dergelijks hebt.


Grtz, Peter

als het goed is moet het wel lukken zit denk ik 72 en 82 jets in en dat kan wel op een 351