Pagina 10 van 18
Geplaatst: wo 31 dec, 2008 11:28
door Claire
Is prima ; ik hoor wel wanneer
Geplaatst: wo 31 dec, 2008 12:20
door 66hipowannebee
Peter Kapteyn schreef:dat werkt wel makkelijk zo'n draaispit
Maar lijkt wel of je er nu echt vaart in hebt zitten of is er gewoon veel tijd in voorbereiding en uitdenken gaan zitten?
En hoe meer ruimte hoe beter zeg ik maar zo
grtz
Peter
Peter,je wil niet weten hoeveel uren er al in zitten met er onder te liggen en te meten
Van de week hang ik het achterframe er onder om te kijken of alles past en op zijn plek valt
Zelf ben ik reuze benieuwd hoe dat er uit gaat zien met coilovers ipv bladveren.
Tonie
Geplaatst: wo 31 dec, 2008 15:16
door Dakloos
Man man wat een "schoenlepel" werk. Klasse Tonie!! Als je wat verder bent zou ik ook eens graag een keer willen buurten......
Geplaatst: wo 31 dec, 2008 15:40
door Cobra302
66hipowannebee schreef:
Zelf ben ik reuze benieuwd hoe dat er uit gaat zien met coilovers ipv bladveren.
Tonie
stukken beter
Geplaatst: vr 02 jan, 2009 13:00
door 66hipowannebee
Het frame past vlekkeloos
Hebben mijn vele uren en meten toch nog nut gehad
Omdat de bladveer vervalt heb ik de link moeten centreren,hiervoor heb ik aluminium bussen gedraaid
De pijp gebruik ik even als tijdelijke as,beetje lichter als de 8 inch
Nu komt het belangrijkste gedeelte,de juiste hoogte zien te vinden ivm
de coilovers
Tonie
Geplaatst: vr 02 jan, 2009 13:06
door 1969Mach1
Prachtig stukje vakwerk Tonie!
Geplaatst: vr 02 jan, 2009 13:39
door Ton BlingBling
Zeer leuk om dit zo te volgen .
Suc6 met alle werkzaamheden ! .
Geplaatst: vr 02 jan, 2009 14:54
door Claire
Mooi werk, Tonie
Geplaatst: vr 02 jan, 2009 16:47
door 66hipowannebee
Peter Kapteyn schreef:ziet goed uit Tonie.
frame wordt nog gepoedercoat of niet?
grtz
Peter
Weet ik nog niet peter,of spuiten
Dit zal het eindproduct ongeveer worden
Tonie
Geplaatst: vr 02 jan, 2009 17:42
door McQueen
66hipowannebee schreef:
Tonie
Met deze bevestiging gaat toch je as naar voor en achter bewegen ?
Jan
Geplaatst: vr 02 jan, 2009 17:47
door 66hipowannebee
McQueen schreef:66hipowannebee schreef:
Tonie
Met deze bevestiging gaat toch je as naar voor en achter bewegen ?
Jan
Niet meer als met je bladveer,als die inveerd veranderd je as ook wat
en als het goed genoeg is voor TCP,voldoet het voor mij ook wel
Tonie
Geplaatst: vr 02 jan, 2009 17:50
door Claire
Hee Tonie,
Je gaat werken met een 4 link, snap ik. Maar, waar gaan dan je twee andere links zitten. De onderste zie ik. Wil je zeggen dat de andere link de bevestiging van de coilover is? (moet er boven niets komen?)
Kortom, ik snap het ff niet
Piet
Geplaatst: vr 02 jan, 2009 17:53
door 66hipowannebee
Claire schreef:Hee Tonie,
Je gaat werken met een 4 link, snap ik. Maar, waar gaan dan je twee andere links zitten. De onderste zie ik. Wil je zeggen dat de andere link de bevestiging van de coilover is? (moet er boven niets komen?)
Kortom, ik snap het ff niet
Piet
Nope 2 link met een extra as aan de klok
http://www.totalcontrolproducts.com/rpss_fd.html
Tonie
Geplaatst: vr 02 jan, 2009 17:56
door Claire
Okee, bedankt voor de link. Ik had de torque arm en de subframe connector gemist. (maar die zitten dan ook rechts).
Ook erg prettig dat je het zelf gemaakt hebt (gezien de prijs.)
Piet
Geplaatst: vr 02 jan, 2009 18:33
door Cobra302
netjes Tonie!