Dutch Mustang & Ford Forum

En uiteindelijk: kap dicht, sloot goed. Daarna kap open: je kunt hem in iedere gewenste stand zetten tot ongeveer de helft, zie foto. Als je hem daarna nog een licht tikje geeft gaat hij het tweede deel automatisch omhoog tot het eind.



Op zich is de zaak nu klaar, maar ik merkte dat de uiteinden van die hoekstukjes dus het onderliggende kunststof raken.
Ik heb dus met de dremel een klein stukje van beide kanten af gehaald. Daarna die stukjes even zwart geschilderd. Daarna weer de kap dicht, en open, en nu kon ik zien aan de hand van de verse verfafdruk op het kunststof of er nog meer metaal af moest. Een een kant moet er nog een stukje af, maar het begon donker te worden, dus dat maak ik morgen of zo nog even af.
De originele motorkapsteun laat ik er ook op zitten, je weet nooit. Al met al niet slecht voor nog geen twee tientjes!

Veel makkelijker met die telescopen, wij hebben dat op onze daily zitten (406).
Misschien ook maar eens kijken voor de 95er

Oja had je niet makkelijker de gaten met een tap van schroefdraad kunnen voorzien?

Gr
Rene

1967coupe schreef: do 05 mar, 2020 20:52
Oja had je niet makkelijker de gaten met een tap van schroefdraad kunnen voorzien?

Dat moet je even nader uitleggen.

Nou er zat geen schroefdraad in de gaten toch? Dan kun je toch met een tap schroefdraad tappen?

Nee, er zat geen schroefdraad in die gaten. Uiteraad heb ik een tapset, maar als je de juiste draad in roestvrij staal (met aangehechte moer) al hebt, kun je die uiteraard beter gebruiken. Dan weet je namelijk zeker dat je de goede draad tapt er geen enkele ruimte meer tussen de materialen zit.

Wie zei er trouwens dat dit waarschijnlijk een miskoop was........? Je weet natuurlijk niet hoe lang die dingen goed blijven.
Verder heb ik dus TWEE losse moeren over.

keesie25 schreef: do 05 mar, 2020 21:04 Nee, er zat geen schroefdraad in die gaten. Uiteraad heb ik een tapset, maar als je de juist draad in roestvrij staal (met aangehechte moer) al hebt, kun je die uiteraard beter gebruiken. Dan weet je namelijk zeker dat je de goed draad tapt er geen enkele ruimte meer tussen de materialen zit.

Wie zei er trouwens dat dit waarschijnlijk een miskoop was........? Je weet natuurlijk niet hoe lang die dingen goed blijven.
Verder heb ik dus TWEE losse moeren over.

ok, zit wat in,

ikke niet

Had ik vroeger met fietsen repareren, hield ook altijd dingen over

Eigenlijk kun je beter wat overhouden dan dat je iets tekort hebt.
Ook met middendeel van de telescopen zelf nog ingevet.

Heb ik het toch goed gedaan

Ja, en dan kun je na jarenlang fietsen repareren van alle onderdelen die je overhield weer een complete fiets maken.

Haha zou niet best zijn als ik een wiel of stuur overhoud

Ik merkte bij het installeren van die telescopen dat het mechanisme om de motorkap te open/sluiten gortdroog was. Ik heb er maar hier en daar wat vet op gedaan. Ik hoop te horen wat anderen ervan vinden, en dat zijn er toch flink wat.
cute black asian babies

Ik weet intussen dat bijna niemand het met me eens is wat betreft het ontwerp voor de achterzijde van mijn.....herstel:ONZE nieuwe Mustang, maar dat neemt niet weg dat ik jullie toch het resultaat laat zien hoor.
Goed, mijn vrouw en ik hadden samen besloten dat de achterzijde veel te kaal was, en dat er wel iets meer informatie/versiering op mocht. Ik ging naar een belettering-reclamebedrijf in Purmerend, legde ons plan voor, waarop ik drie ontwerpen toegestuurd kreeg. Hierop voegden wij twee ontwerpen samen, en dat zou afgelopen dinsdag geplaatst worden. Dat ging echter niet door, omdat de ontwerper vergeten was rekening te houden met het feit dat de achterplaat niet recht loopt. Als je hierop een langgerekte sticker plakt, gaat deze aan de zijkanten naar boven of beneden afwijken, terwijl hij recht moest staan.

De misrekening bleek gelukkig al direct tijdens het 'proefplakken'. Er was toen te weinig tijd over om het te corrigeren, en vandaag ging ik dus weer naar het bedrijf.
De conclusie was dat alle letters van elkaar los geknipt moesten worden. De 'vierkanten'''met ieder een letter werden daarna aan de bovenzijde WEL tegen elkaar gezet, terwijl ze aan de onderzijde iets van elkaar wijken. Ik heb er een leuke fotoserie van gemaakt.