Dutch Mustang & Ford Forum

Ik heb zo op de foto's te zien dat bij beide schermen de bovenkant sneller afloopt naar je kofferdaksel als bij de mijne.

Succes
Rene

Dat beeld deel ik wel met je Rene!

Ben nog niet (helemaal) kippig al zullen ze er op de zaak soms wel anders over denken hahaha

na de vakantie gaan we dat maar eerst eens even nakijken..

Mustengske schreef:Je zou die van mij kunnen gebruiken om een en ander na te meten. Desnoods halen we de achterstukken ervan af en passen die op die van jou.

dankjewel

je hoort het nog wel van me

ik ga vandaag toch even langs de mustang garage, kan ik zelf ook al wat meer vergelijken
ik neem de oude hoekjes even mee, en ik rij even langs het werk om een mal te maken van die aflopende randjes...
dan hoop ik dat het al wat duidelijker wordt..
ik zag ook dat mijn oude hoekjes gescheurd zijn...

Super de Mustang word beter dan hij nieuw uit de fabriek kwam. durf je hem als hij klaar is wel te gebruiken succes met de Mustang

Hoi Nancy,

de bovenste hoekpunten van het spatbord zijn fixed, leg daar een lat overheen en meet de afstand tot kofferdekselrand of spatbordrand/hoek , zo kun je goed vergelijken,

succes verder,
grts,
Jack

oke, thanx

ik was er idd al achter dat het de hoekpunten zijn van de schermen..( het loopt dus idd te scherp af..)
de kapjes zijn origineel, dus daar ga ik ook geen nieuwe voor halen..
maar ik moet nog even wachten tot na mijn vakantie ... dan pas kunnen we weer verder..
het liefste ging ik nu alweer verder, maar ja
ik heb veel mensen om me heen beloofd dat ik ook echt twee twee weken even niks aan de mustang ging doen...
dat ik ook echt twee weken rust zou nemen... het is moeilijk, maar ja...

ik heb het toch schijnbaar nodig , want ik slaap hendig veel nu in de vakantie...

jullie horen het wel weer na de vakantie

Edwin78 schreef:Super de Mustang word beter dan hij nieuw uit de fabriek kwam. durf je hem als hij klaar is wel te gebruiken succes met de Mustang

,

het gaat een rijders mustang worden ik ga hem niet alleen voor de meetings gebruiken, maar ik wil er ook klassieke rally's mee gaan rijden ,
daarom hebben we hem eigenlijk ook gekocht

Met klassieke rally's komen wel wat aanpassingen her en der neem ik aan
ben benieuwd wat je allemaal gaat upgraden cq veranderen..

Tonie

er komen idd wat aanpassingen

maar het zijn voornamelijk nog klassieke toerrally's ..
wie weet gaan we straks ook andere rally's rijden, dat weet ik nog niet..
mijn vriend en ik hebben al een beetje kunnen proeven met de fiesta , maar met de fiesta mag je helaas niet aan veel leuke rally's meedoen,
daarom hebben we de mustang gekocht ,
met de fiesta was al leuk, laat staan met de mustang als ie klaar is
mijn collega ,wat aan mijn mustang werkt, heeft wel al meegedaan aan verschillende klassieke rally's en dat is eigenlijk wat ik nu ook wil gaan doen

Ja da's lekker ik mocht niets zeggen en nu...

Verkijk je er niet op... Je zult dan ook links en rechts wat serieuze verstevigingen aan moeten brengen... Daar is het NU de tijd voor, vóór je gaat spuiten ! Schock tower reenforcements e.d.

Extra torquebox links, subframe connectors misschien zelfs wel een rolkooi .

teun62 schreef:Ja da's lekker ik mocht niets zeggen en nu...

, ze komen het toch wel te weten ...

ik zal ook nog wel genoeg vragen hebben, dus dan is het toch maar beter dat ik het al zeg..

ik blijf er wel bij zeggen dat het voornamelijk om toerrally's zal gaan....