Dutch Mustang & Ford Forum

Spannend! maar heb er wel vertrouwen in

Wegens een druk sportweekend nog niet kunnen starten. Ik moet de bouten vd uitlaat nog vast draaien en de radiator terug vullen.
Zal hopelijk voor morgen zijn, vanavond weer niet thuis..
Keep U posted.

Eric

Dikke sh*t dus!!!!

Ik probeerde hem net te starten, deed niks. Doorgestart, in eens een heel luide knal (ik weet niet waar vandaan). Direct gestopt met starten.
blok geïnspecteerd, geen schade te bekennen. Kleppen Deksels eraf en ja hoor, opdezelfde plek de stoterstangen zo krom als het maar zijn kan. Godver

De koppen moeten er dus af. En dan zullen we wel zien wat het kan zijn. Vastgelopen kleppen?
We zijn er dus nog laaaaang niet.

grtz

Eric

Balen zeg! Dan was de los gekomen stud niet de oorzaak van die kromme stoterstang. Wel raar dat alles eerst soepel ronddraaid en daarna eindigt in een kromme stoterstang. Ik neem aan dat alles in de eerste instantie soepel draaide.. Anders hoor je dat wel tijdens het starten.

Als je bij de eerste gedachte was gebleven dat de oorzaak de losgekomen studrod was en je had de koppen gereviseerd. Dan was er een kans geweest dat dit met je nieuwe koppen had kunnen gebeuren. Als het in ieder geval niet aan vastgelopen kleppen ligt, maar dat denk ik niet. Dat had misschien erg veel en nog meer geld gekost. Zelf denk ik dat het wel goed is dat je deze stap hebt ondernomen.

Maar wel enorm jammer dat hij het nog niet doet.

Ik zou eerst ook het distributiehuis eens demonteren om te zien of de ketting niet verschoten is.

Ziet er niet goed uit. Ofwel complete motorrevisie ofwel een ander blok...
De kleppen zijn tegen de zuigers aangekomen en hebben behoorlijke deuken gemaakt.





Keep you posted.

Eric

Die afdruk hoort in de cilinders te zitten hè.. Voor de rest kan ik weinig zien op de foto. Behalve dat de kwaliteit van de verbrandingkamers niet gelijk is kwa aanslag. De cilinderwanden zien er vanaf hier aardig uit, zit er een stootrand in?

Lijkt inderdaad op een versprongen distributie....

Eric... email !

Gaan de kleppen allemaal vrij heen en weer?

zie zo snel ook niets vreemds aan de zuigers (foto is niet echt duidelijk)

Tonie

Hoi Eric,

De eyebrows in je zuigers die jij beschrijft als deuken horen daar te zitten maar ik zie op je foto ook beschadigingen ernaast en die zijn dus wel van de kleppen.
Kan dus idd zoals gezegd alleen maar aan de timing van je distributie liggen.
Je kleppen hebben denk ik wel een opdonder gekregen en er zullen er wel een paar krom zijn ...
Maar al met al denk ik dat een gehele revisie nog een stap te ver is.

Goed, alle basics nu gaan nalopen en ik zou weer gewoon opbouwen na de nodige vervangingen

Succes

okp schreef:Ziet er niet goed uit. Ofwel complete motorrevisie ofwel een ander blok...
De kleppen zijn tegen de zuigers aangekomen en hebben behoorlijke deuken gemaakt.

Sorry Eric, ik leef met je mee maar ik kon bij het lezen van bovenstaande zin toch een klein gegniffel (understatement) niet onderdrukken.



Zoals reeds geschreven, die "deuken" horen er juist te zitten om te zorgen dat de klepranden de zuigers niet raken.

Michel.

Gearz schreef:

okp schreef:Ziet er niet goed uit. Ofwel complete motorrevisie ofwel een ander blok...
De kleppen zijn tegen de zuigers aangekomen en hebben behoorlijke deuken gemaakt.

Sorry Eric, ik leef met je mee maar ik kon bij het lezen van bovenstaande zin toch een klein gegniffel (understatement) niet onderdrukken.



Zoals reeds geschreven, die "deuken" horen er juist te zitten om te zorgen dat de klepranden de zuigers niet raken.

Michel.

Ja sorry Michel, is de 1ste keer dat ik de koppen eraf haal, haha. Ik had het er net nog over met Emiel en Luk, die net zijn vertrokken.
Beide koppen zijn er nu af. Eerst alles netjes bij elkaar leggen en dan het distributiehuis eraf.

Keep you posted.

Eric

En, hoe ziet de riem er uit?
Gr. Luk