Pagina 8 van 17

Geplaatst: zo 19 apr, 2009 15:25
door NordicDawn
Ik vind Grabber Blue inderdaad ook erg mooi staan bij jullie Mustang, vooral met dat witte interieur. Louvers op de achterkant en het plaatje zou helemaal goed zijn. Wat voor kleur wordt hij nu?

Geplaatst: zo 19 apr, 2009 16:24
door danwen
De kleur blijft natuurlijk Grabber blue, maar wel met een andere striping.
En het spuiten gebeurt niet meer dit jaar, we gaan sowieso eerst een seizoen rijden.

Geplaatst: zo 19 apr, 2009 19:32
door Hekkings
Redden jullie ons evenement? of is hij dan nog niet klaar.
Allard.

Geplaatst: zo 19 apr, 2009 19:45
door 1969Mach1
Hey Danny en Wendy,

Dat ziet er prima uit zo!
Jullie mogen al de ervaring gebruiken bij mijn wagen :D

Geplaatst: ma 20 apr, 2009 07:44
door Mustangdriver
Ok OK, ik zal me even bukken op het Flanders en zeggen dat de onderkant mooi is.............

Knap werk hoor.

Geoffrey

Geplaatst: za 16 jan, 2010 18:34
door danwen
We hebben het afgelopen seizoen met een ratel in het differentieel rondgereden en om eventuele schade te voorkomen ben ik maar begonnen met het reviseren voor zover dat nodig mocht zijn.
Eerst het dif eronder uit en dan rustig demonteren:
Afbeelding Afbeelding Afbeelding Afbeelding
De lagers van de steekas en de differentieel aan de linker kant waren versleten. Ook de kleine lager van de pinion was niet meer zoals hij hoort te zijn. Verder ben ik géén slijtage aan tandwielen tegengekomen, dus dat is weer een meevaller. Hierna zijn alle lagers verwijderd en natuurlijk ook de keeringen in de as en automaatbak.
Vandaag alles helemaal schoongemaakt:

Afbeelding Afbeelding Afbeelding Afbeelding

Van de week worden de nieuwe lagers erop geperst. Zodat volgend weekend weer alles kan worden opgebouwd en afgesteld.

Verder heb ik de strutrods en swaybar vervangen en monte carlo bar geplaatst. Dit vanwege het voorval in Frankrijk. Ik zal jullie de details besparen want er lopen hier al een aantal topics over. Wel een foto van de oude en nieuwe swaybar, wat een verschil:
Afbeelding
Hieronder het werkplaatsje waar alles gebeurd:
Afbeelding

Ik zal volgende week wel een paar foto's plaatsen van de opbouw en montage.

Geplaatst: za 16 jan, 2010 23:25
door 1970TwisterSpecial
Goed bezig Danny

Geplaatst: zo 17 jan, 2010 07:58
door Claire
Hee Danny, ziet er weer goed uit. Doe je de revisie van je klok zelf? Wij hadden ook een ingesleten pinion, dus die van ons ligt op zolder te wachten tot ie gemaakt wordt.
Piet 8)

Geplaatst: zo 17 jan, 2010 11:07
door danwen
Claire schreef:Hee Danny, ziet er weer goed uit. Doe je de revisie van je klok zelf? Wij hadden ook een ingesleten pinion, dus die van ons ligt op zolder te wachten tot ie gemaakt wordt.
Piet 8)
Hey Piet,

Ja ik ga de revisie zelf doen, het is wel een aparte klus maar heel leuk om te doen.

Geplaatst: zo 17 jan, 2010 11:28
door 66hipowannebee
Goed werk danny en wendy :D

wat een stinkzooi is die olie he 8)

Tonie

Geplaatst: ma 18 jan, 2010 00:24
door Ton BlingBling
Is wel een ondergewaardeerd item die achteras ! .

Maar als je hem weer 100 % ok heb dan rijd het toch weer lekker rustig .

Komt een hoop bij kijken zo,n as afstellen , Maar dat komt wel goed ! .

See you soon ! .

Geplaatst: ma 18 jan, 2010 08:41
door Mustangdriver
Goe bezig ! Weer iets waar je nadien in geen jaaaaren meer moet naar kijken.

Geoffrey

Geplaatst: ma 18 jan, 2010 09:02
door 67gt500
Lekker klusje, maar komt goed met jullie!

Geplaatst: zo 24 jan, 2010 10:52
door danwen
Gisteren de differentieel weer in elkaar gezet, afgesteld en gemonteerd. Nadat ik van de week bij een garage om de hoek de nieuwe lagers er op heb geperst. Hieronder een paar foto's:
Afbeelding Afbeelding Afbeelding Afbeelding

Binnenkort als het weer het toelaat de auto laten uitlijnen, en ben benieuwd hoe de auto dan rijd en aanvoelt.

Geplaatst: zo 24 jan, 2010 12:55
door Mustangdriver
Mooi werk ! Die garage "om de hoek" die heb ik gemist denk ik :lol:

Geoffrey