Deze auto is 3 maanden geleden voor de grote beurt geweest bij piet jaarsma en ik heb 2 maanden geleden een complete nieuwe set banden van viking eronder gezet met de orginele velgen i.v.m. het restaureren van de oude velgen. Mijn stuur trilde altijd wel, helemaal boven de 100+ km/u. Aangezien de banden slecht waren geen probleem zullen de banden wel zijn (dacht ik). Een week of 2 voor de grote beurt hoorde ik metaal op metaal geluid, Op naar de garage en ik kwam erachter dat mijn achterste remblokken helemaal afwaren! Dus direct laten vervangen en bij de grote beurt zouden ze andere remmen nalopen.
Dus na de grote beurt is hij daar ook uitgelijnd. Trilling was nog niet verholpen er moesten toch nieuwe banden onder dus zorg voor later. Verder niks gevonden en de auto zou goed zijn.
Toen ik nieuwe banden had gehaald en deze eronder wou monteren kwam ik erachter dat de binnenkant van mijn voorbanden compleet kaal was, je kon niet eens meer zien waar het profiel zat. (de eerste 4-5 cm aan de binnenkant van de band die tegen het wielkas aanzit) ik schrok hierzelf van maar dacht dit zal wel zijn omdat de auto niet goed uitgelijned was. Dus na de nieuwe banden eronder te zetten heb ik de hele auto weer laten uitlijnen. EN ja hoor de trilling was weg en de auto reedt weer heerlijk, als nieuw.
Wat mij bij mijn volgende probleem brengt. Als ik rem is het dus nog steeds heel heftig de trilling springt erin en je kan het voelen door de hele auto. Soms is het heel erg en soms is het er niet. Snelheid maakt niet uit bij 50 of 150 remmen kan de trilling net zo heftig zijn, wat wel heel erg invloed lijkt te hebben is de remweg. Als ik de trilling voel merk ik dat pompend remmen werkt (geen abs) maar dit lost het niet op het haalt alleen het ergste uit de trilling. Het gebeurd heel onregelmatig en ik voel hem soms ook naar links trekken aan het stuur. Ook als de auto niet trilt heeft hij deze neiging heel erg.
Ik heb me remmen nagelopen en alle blokjes zijn nog goed en recht en de rotor pads zien er goed uit kan niks ontdekken hierop. Wel hoor ik sinds recent boven de 110/120 km/u+
een soort piepend geluid wat uit de rechterkant van de auto lijkt te komen. Hiervoor moet je wel de muziek uitzetten anders hoor je het niet eens. Een beetje alsof je bed piept ook met dat ritme maar dan sneller en dan heel hoog en zacht. Maar alleen boven de 100 km/u, ik denk dat dit een lager of de vering is en heb geprobeerd door gewicht verplaatsing van rechts naar links te sturen te luisteren of je het erger of minder erg hoort als er gewicht of minder gewicht op komt. Dit werkt niet en is onder de 100 km/u niet eens te repliceren.
Kan dit allemaal met elkaar verband houden en wat kan ik doen om dit op te lossen, of waar moet ik zoeken aangezien ik nu een paar weken tijd hebt wil ik hem helemaal nalopen en al deze oneffenheden eruit halen.
Ook op de planning staat het maken van mijn deur grepen die niet meer mooi aansluiten en aan de binnenkant van de auto de knopjes voor de elektrische ramen dempen zodat ze niet meer trillen op de bas
Suggesties zijn altijd welkom en hoop dat iemand hier wijzer van wordt.
(sorry voor de lange post)
