Teken petitie behoud wegenbelasting vrij auto's

[Hennie]

Dat is volgens mij ook het plan geweest, eerst met belachelijk niet doorgerekende modellen komen, dan kun je straks met een iets mildere variant iedereen de bek snoeren en lijkt het net alsof je aan ieders wens bent tegemoet gekomen, en dan bezuinigen ze 1-2 miliard minder, maar dat was allemaal voor gecalaculeerd, op die manier kun je als 2 tegenpolen ook snel een principe accoord hebben...

Hennie

[frankpost]

het laatste bericht van Maria (King Cruise):

Lieve allemaal,

Ik heb vanavond een zeer vruchtbare avond gehad. We hebben heel veel dingen besproken, een zorgvuldig plan bedacht en ik vraag jullie alsjeblieft nog heel even geduld zodat ik het netjes kan uitwerken en jullie kan presenteren. Ik wil dit vrijdag doen en dan meteen de Facebookpagina presenteren die hieraan vast zit.

Ik heb dit met Gert-jan Gerlach en Andre (voorzitter AAC) uitgedacht. We gaan dit plan aan de FEHAC voorleggen, waar we dus ook een presentatie willen houden. De FEHAC hebben we echt nodig als orgaan tussen de oldtimerliefhebbers en de regering. Zij zijn de partij die de onderhandelingen moeten gaan voeren. Een 'actie' komt er. Maar ik vraag nog dus echt nog even geduld want ik wil mijn verhaal goed op papier hebben naar de mensen die mee willen doen aan deze hele belangrijke dag.

Ondertussen wil ik eigenlijk ook een soort van vragen om niet allemaal 'losse acties' te gaan verzinnen. Ik kan niemand tegenhouden maar ik ben zo bang dat al die losse acties ons tegen gaan werken. Ik ben nog steeds van mening dat we het groots aan moeten pakken en daar zit nu eenmaal een voorbereiding aan vast.

Ik hoop dat jullie nog even kunnen wachten tot vrijdag.

Maria

[78ghiaT5]

en in Parijs wil men geen oude auto's meer in het centrum, zo zag ik gisteren op TV. kun je nagaan: geen Snoek meer in het Parijse stadscentrum! geen plaats meer voor romantische klassiekers in een romantische stad. complete waanzin dus. als dat daar een succes wordt, voert men het hier gegarandeerd in.

harry

[greenbee]

DEN HAAG -
De ergste kou voor oldtimereigenaren lijkt uit de lucht. Staatssecretaris Weekers (Financiën) bekijkt hoe, anders dan in het regeerakkoord staat, zij niet allemaal motorrijtuigenbelasting (mrb) hoeven te betalen. Liefhebbers die maar een paar duizend kilometer per jaar rijden, zouden buiten schot moeten blijven.


70.000 HOBBYISTEN
Daarmee komt de bewindsman 70.000 hobbyisten tegemoet. De bewindsman krijgt steun van coalitiepartner PvdA. Kamerlid Jan Vos vindt dat mensen die niet dagelijks met hun oldtimer rijden van wegenbelasting gevrijwaard moeten blijven. Beide politici hebben overigens een klassieke auto.Er stak een storm van protest op toen in het regeerakkoord stond dat zij niet langer van mrb zijn vrijgesteld.
NAUWELIJKS KILOMETERS
De Koninklijke Nederlandse Automobiel Club (KNAC) startte een online petitie die 65.000 mensen getekend hebben. KNAC-voorzitter Robert Croll is blij met de opening. De club stelt voor de leeftijd die recht geeft op vrijstelling te verhogen. Nu is die 25 jaar, maar die zou dertig jaar moeten worden voor benzineauto’s en 35 voor diesels. „Daarmee lossen we het probleem op waarom het de politiek is begonnen”, zegt Croll. „Mensen die een Mercedes diesel uit de jaren tachtig kopen en daar dagelijks mee rijden. De wet is daar nooit voor bedoeld. Wij beseffen dat iedereen de komende jaren moet inleveren. Maar het kan niet zo zijn dat liefhebbers die nauwelijks kilometers maken volledige wegenbelasting betalen.”KnippasDe Federatie van Historische Automobiel en Motorclubs (Fehac) zit op dezelfde lijn.
NIEUWE SOFTWARE
Voorzitter Bert Pronk benadrukt dat zijn organisatie niet blij zou zijn met de invoering van een zogeheten zestigdagenkaart. Met zo’n eventueel digitale knippas zou een oldtimer maximaal zestig keer per jaar de weg op mogen.„Doe je dat, dan creëer je een administratief monster. De Rijksdienst voor het Wegverkeer zou nieuwe software moeten schrijven en iemand moet toezicht gaan houden. Dan kost de maatregel meer dan die oplevert. We zijn ervan overtuigd dat als je de ’dieselbenzen’ aanpakt er een groep van maar een paar honderd man overblijft die meer dan een paar duizend kilometer per jaar met hun klassieker rijden. Een te verwaarlozen aantal dus.”

[capri v8 driver]

Nou maar eens afwachten wat komen gaat. Gisteren word er zus gepraat, vandaag zo en morgen praat de overheid weer anders.

[1967coupe]

Zojuist in mijn mailbox:
Beste collega's,


Zojuist is de cameraploeg van 1 Vandaag (AVRO/TROS) terug naar Hilversum vertrokken voor de montage van een reportage over de desastreuze gevolgen die de plannen van Rutte II kunnen hebben voor onze branche.
Vanavond vanaf 18.15 uur op Nederland 1 is deze reportage te zien in de uitzending van 1-Vandaag. Zaterdagavond, 18.15 uur bij 1-Vandaag: dit is prime-time televisie met 1,5 miljoen(!) kijkers en dus een prachtig moment om onze problematiek onder de aandacht van politiek Nederland te brengen!
Zoals jullie zien zitten we niet stil. De afgelopen weken hebben we keihard gewerkt om onze belangen onder de aandacht te brengen en dit is een voorlopig hoogtepunt.
Maar hier blijft het niet bij: achter de schermen zijn we ook druk bezig op andere vlakken en worden al voorzichtige successen geboekt. Hier gaat het dan met name om verbetering van de beeldvorming rond oldtimers.
We benadrukken nogmaals dat we de steun van de branche hard nodig hebben. We danken uiteraard onze huidige donateurs, maar hebben er nog veel meer nodig. We roepen iedereen die nog niet gedoneerd heeft dan ook op om dit zo snel mogelijk te doen!
Kijk naar de resultaten die we in korte tijd (4 weken!) geboekt hebben en ben overtuigd dat Stichting Oldtimerbranche met uw steun de meeste kans heeft om uitvoering van de voornemens uit het Regeerakkoord te voorkomen!
Ga via onderstaande button naar onze website en maak gebruik van de "direct doneren" mogelijkheid. Alvast dank voor het vertrouwen!

Met vriendelijke groet.

Wim van Giersbergen
Voorzitter Stichting Oldtimerbranche Nederland

[larobbie]

Net uitzending gezien....super dat er aandacht voor het probleem is maar ik vond het optreden niet heel sterk. Het onderbuik gevoel ( oude motoren produceren veel meer uitstoot en liefhebbers bezitten een oldtimer voornamelijk ivm het belastingsvoordeel) werd niet met feiten en cijfers weerlegd. Deze feiten en cijfers zijn er wel (zeer uitgebreid besproken op deze site). Jammer want hiermee kan je publieke opinie aan je zijde krijgen.

Dus, we blijven strijden met de feiten en cijfers onder de arm voor onze mooie hobby!