hierbij mijn project, voor de gene die van een orginele mustang houden is veder lezen en kijken niet geschikt.
Ik zou me even voorstellen. ik ben koen inmiddels 23 jaar mustang heb ik vannaf 21 jaar. & ik doe vooral wat ik leuk vind
Dit is hem dan :
meteen maar de kofferbak induiken voor een goed stukkie muziek
BOEM BOEM READY
Even de klokjes ook onderhanden genomen
gelukkig had moeders nog wat nagellak in de kast staan
een stukkie carbon erbij en een mes
& niet te vergeten mijn design shift bakkie
DIT MOET JE NIET DOEN MET EEN MUSTANG VINDEN DE LAGERS NIET LEUK!
kapot
gelukkig ziet de motorruimte er ook heeeeel mooi uit.. jammer hoor. voor straf moet ik hem wel mooi gaan maken.
Ik zie er blij uit.. nog niet wetende wat er nog allemaal moet gaan gebeuren
deze mannen hebben verstand van motoren als je een extratje bij het stoplicht nodig hebt
Ondertussen in de werkplaats koentje a la zweet op je voor hoofd
las werk valt gelukkig mee.. weinig zakken chips die zo ineens uit je auto vallen ( deze chips kun je trouwns niet eten )
alles tig gelast en alle andere naden wat normaal propgelast is.. word voledig aan mekaar gesmolten
ik wil geen naden.. sorry meneer ford. weer 10- punten voor de orginaliteits prijs
Maat harry probeert de auto hier in de fik te steken..
even een laagje epoxie voor wat extra bescherming tegen de roest
schuren
en strak maken
Alles grond verf klaar
ook deze weer schuren
en spuit klaar zetten!
2k zijde glans zwart
na het schoon maken kwam de bodem er zo onderuit! nergens rot.. hoe fijn is dat
( dus oude kranten en kit en pur mogen weer de kast in.. )
Alles afplakken voor de pvc coating ( ziet er het zelfde uit als die zwarte plak troep tectyl alleen dit plakt niet ! netzo fijn dus geen zand verzamelaar meer onder de auto! )
Motor update!!
Hij heeft nog even een lakje nodig en dan is hij er helemaal klaar voor
even een kleurtje erop
aod bakje met shift kit en 2000 stall
spruitstukken klaar maken
wilwood brakes
accu pool tuning
