Dutch Mustang & Ford Forum

Heb je helaas nog het probleem dat hij als nieuwe wagen door de keuring moet

Kabel was ook mijn eerste reactie. Daarna het tandwiel.

Inderdaad, de schroeven. Ik denk ook dicht geplamuurd. Valt zo 1, 2, 3 niet op. Maar die prijs....31.500 euri voor een coupe? (ik heb ook een coupe, getaxeerd voor de helft, doe ik toch iets fout )
Piet

Ik ben er de laatste dagen niet zo heel druk mee geweest. Afgelopen donderdag een testritje naar de Gallery in Brummen gemaakt. Auto loopt redelijk, stationair staat de motor naar mijn idee nog steeds niet stil genoeg. Als ik voor een verkeerslicht sta staat mijn stuur licht te trillen in het ritme...

Prima inhoudelijke discussie jongens. Lees hem mee en kom er zelf niet (meer) uit. Mijn ervaringen zijn met de 289, afgesteld volgens shop manual, alles veel te strak, motor startte niet. Daarna wat gaan proberen en met nieuwe lifters kwam ik met bijna elke klep op een ander afstel moment. De een 3/...

Erwin,
Nu we toch op het raad pad zijn, misschien je carter ventilatie? Dat zou verklaren waarom het zonder aanwijsbare oorzaak ineens er is.

Hoe stil ligt een Ford blokje? Ik denk dat die van jou, 10K na de revisie toch wel stiller moet liggen dan die van mij. Vooral omdat je zo'n beetje alles hebt nagelopen. Het begon ook spontaan, zoals ik begrepen heb. Die van mij schud wel wat, maar ja, daar is zo langzamerhand wel een revisie nodig....

Vroeger veel (met een Amerikaan) op gas gereden en hetzelfde gehad. Toen ik de carb openmaakte (een Rochester Q-jet) bleek deze helemaal door het gas opgevreten te zijn. Daardoor liep hij niet meer op benzine. Het slecht lopen op gas had ik opgelost door de stelschroef die bij mij bovenop het luchtf...

Nou Erwin, het zit dus niet mee. Misschien kan je nog wel herinneren dat we bij onze 289 ook zoveel problemen hebben gehad met kleppen stellen. (een paar jaar terug) Wat ik toen heb gemerkt, is dat bij elke klep (in mijn blok in ieder geval) een andere afstelling nodig was. (en dat met nieuwe lifter...

Leuk verhaal en een mooi model

Mooi verhaal

Nou Oldtimer, de laatste keer dat ik je zag, was het veel kouder (C&C Antwerp) Welkom terug en "stoor" je niet teveel aan sommigen.
Piet

Astrid, Het blad kan je gewoon bestellen in de US dmv de bon die in het blad zelf zit. Sommige bladen kan je betalen met credit card, andere moet je contant doen. (dus $ in een envelopje en opsturen) Ik doe het altijd op een van deze manieren en je kan dan ook nog eens gebruik maken van aanbiedingen...

Ik zou hem zelf houden. Ze gaan nogal eens kapot, dus altijd makkelijk.
piet

Kijk, prima advies Hennie, daar kan je wat mee
Piet