Dutch Mustang & Ford Forum

Ik heb hem om kunnen buigen door eerst te verwarmen met een standaard gasbrander :up: Waarom heb ik daar niet aan gedacht? Heb al aardig wat "Special tools" gemaakt zo. Sluit de klep nu makkelijker? Ja sluit nu veel makkelijker. Dus of het lag inderdaad aan die slotvanger of ik heb de slo...

Ik heb hem om kunnen buigen door eerst te verwarmen met een standaard gasbrander

Ik heb hetzelfde probleem, en ja hoor..... ook omgebogen bij mij.
Bedankt voor de tip

Dakloos schreef: ↑wo 13 mei, 2020 09:01 Hoe "hard" stellen jullie de Koni's in?

Ik heb ze gewoon zo uit de verpakking gemonteerd. Me nog niet verdiept hoe "hard" dat dan is maar mijn mustang rijdt ook nog niet.
Maar ik vind het wel een interessante vraag.

Goed bezig

Hoe zit dat dan eigenlijk als je schade hebt door een ander. Als de andere verzekering dan geen boodschap heeft aan jou taxatie rapport lost je eigen verzekering dat dan voor je op? Vorig jaar is in Oostenrijk mijn 1986 BMW E30 cabrio in puin gereden door dat de persoon achter ons niet de file zag ...

Ik kan ondertussen bevestigen dat het bij mij die binnen rand is. Het was zelfs met blote oog te zien dat aan de ene kant de rand hoger was dan de andere kant :roll: Heb het voorzichtig maar wat verbogen en het is al beter maar zeker niet zoals het hoort. Wacht nu eerst maar af of het rubber nog inz...

Ik heb v.d week toevallig ook een nieuwe rubber op de achterklep geplakt. Dacht ff kijken op het web hoe hij nu precies gelijmd moet worden en kwam er toen ook achter dat er ander zachter rubber verkrijgbaar was dan scott drake. Maar ik had natuurlijk scott drake en ook gewoon gebruikt. Met 3M8001 :...

Mooie foto's

Goed bezig inderdaad

Kwam ik vandaag toevallig tegen.

http://blog.virginiaclassicmustang.com/ ... -ford.html

Dat is dus het verhaal achter het interieur.

Zeker een mustang met een verhaal ondertussen

Heb die foto's ook.
Was een speciale uitvoering voor iemand van de Ford familie volgens mij maar kan het mis hebben.
Heeft al eens op het forum gestaan dus wie wil zoeken....

@bas, Dat is een top idee...heb de voorkant nog niet af-gewired....dus ga ook een gaatje aan zijkanten kokerbalkvoor maken en trek de draden erdoorheen. Ga ook proberen de aircoleiding afvoer erdoor te trekken vanaf de balk.....extra uitdaging:) Rapportage volgt.... Ik moest 2 gaten boren per kant ...

Ziet er goed uit.
Bij mij loopt de bedrading van koplampen e.d. door de dwarsbalk onder de radiateur naar de bijrijders kant.
Als ik dat voor het spuiten had bedacht hadden de 2 originele gaten daarvoor in de motorruimte ook gedicht kunnen worden

gr,
Bas