Dutch Mustang & Ford Forum

wellicht moeten jullie er een GP( group purchase) van maken, en op die manier een beetje korting bedingen? Ik heb zelf niets nodig maar ik denk zo dat er zat andere zijn die wel het 1 en ander nodig hebben. Oh en die gozer heet trouwens Roy, Roy Jensen. verwacht niet direct reactie terug want hij is...

Als jullie het email adres willen hebben van de export bij NPD moet je het maar even zeggen.
Persoonlijk vindt ik dit het best bedrijf in de aftermarket mustang parts, zeer correcte service en nette prijzen.

Hennie

ja een 99er V6 met een vortech, ik sprak hem didam.
had zich inderdaad ook een hoop werk op z,n nek gehaald, ik ken het gevoel een beetje.....

Hans kijk je uit?

je weet wat er van komt als je met 2 auto's gaat beginnen... kijk maar eens bij ons, voor je het weet is je schuur te klein.
maar vertel verder eens wat over je nieue aanwinst.

Hennie

zoooo Hans,

Schaal model of een echte, als het een echte is mag ik toch wel hopen op een 5.0L?

Hennie

Ik denk inderdaad dat je pech hebt gehad, Ik heb er enkele opgestuurd en weer keurig retour gehad met ongeveer 6 weken. ik heb totaal 3 gedaan( 1 x mustang 289 4V en 2 x galxie 1961 390 4V carbs) en alle 3 op het blok gezet en klaar, lopen als een zonnetje, sterker nog, ik prefereer een carb die daa...

eerlijk gezegd ruikt het hier ook gewoon naar grijze import, waarom zou een ford dealer niet grijs importeren. Ik geeft toe, het zal op een hoop mensen iets "officieler"overkomen. waarom adverteerd Ford er niet mee, niets op de ford site, niets en nog een niets, dus officcieel importeren z...

Edwin heeft gelijk denk ik, zolang ze op een as zitten en er zit aan de bovenkant niet een imbus met een borgmoer kun je ze niet afstellen. bij een 289 kan je ze inderdaad wel iets stellen met de moeren op de tuimelaars. ik heb zelf op een 390 en op m'n 428 ook die afstelbare rockerarms genomen omda...

Hoi Erwin, weet je wat nou het grappige is, als ik bij wijze van spreken € 10.000 toe kreeg dan zou ik hem nog niet willen hebben. of laat ik zo zeggen, als ik nou alle types mustangs al had, dan zou dit wel de laatste wezen die ik kocht. persoonlijk vindt ik het 1 van de verschrikkelijkste modellen...

dat kan zijn, de 96 er econoline die ik op gas heb rijden heeft het er ook al weer 7 jaar in zitten en de ontwikkelingen zullen niet stil gestaan hebben denk ik. Blijft het wel zo dat er voor de US cars niet veel wordt ontwikkeld, en dat de systemen nog steeds volgens het oude systeem werken in tege...

ik heb er redelijk wat ervaring mee, in onze 88er saleen zit nu de 4e bak gemonteerd in 70.000 mls dus..... de aod is 1 van de allerslechtste bakken ooit gebouwd en zeker niet bestand tegen sportief/agressief rij gedrag. maar zoals je al opmerkt is meestal oververhitting door langdurig hard rijden h...

je moet als eerste ff uitzoeken of het om pingelen gaat of tikken.
als ik je zo hoor (lees) gaat het meer om tikken.
pingelen is te zoeken in het lijste van Peter, en als het toch tikken is, is het waarschijnlijk een klepstoter.
dit is meetsal als je motor net start of als ie echt warm wordt.

hennie

toch is een apart koelings blok voor een automaat wel een aanrader, vooral voor de wat sportievere rijders en mensen met caravans. de meeste automaten lopen uiteindelijk in elkaar door oververhitting van de olie waardoor de viscositeit weg valt. een kleine investering die veel elende kan voorkomen, ...

Het zal wel een beetje raar klinken maar doe mij toch maar een mustang. 't is dat ik 2 kinderen heb maar de volgende dagelijkse autos gaat denk ik toch weer een mustang worden. ik vind de Saleen XP8 (explorer) prachtig om te zien van zowel binnen als buiten maar ik ben toch meer mustang dan SUV man....

Ik heb het op diverse blokken zitten, van 289 tot 428 en ze lopen er allemaal perfect op dus wat mij betreft een aanrader! en ook geen extra draden getrokken...

Hennie