Dutch Mustang & Ford Forum

Hoi allemaal. Vlak voor ik mijn 1983 GT Mustang (Zimmer GS) naar de winterstalling bracht, wilde de ruitenwisser alleen nog maar op de hoogste stand. Binnenkort mag hij weer de weg op en dan ga ik op zoek naar de oorzaak. Volgens een aantal youtubers is meestal de wiper governor kaduuk. Dat zal waar...

edgar schreef: ↑za 21 aug, 2021 22:14 Wel een zekering geplaatst dichtbij de accu hoop ik.

Ahh.. vergeten te vertellen. Ja direct na de relais.

Het plan werd veranderd.

Ik kwam voor schoenreparatie bij onze plaatselijke schoen/sleutelboer.
En wat denk je: hij had nog enkele originele Ford blanks.

Dus de reserve sleutels zijn er gelukkig weer bij

Fa Bijl heeft in Denemarken een nieuw centraal blokje laten maken en daar mijn oude eindstukken op gesoldeerd. Prima werk. De boel zit nu weer in elkaar en werkt uitstekend. Het i wel een bagger klus, maar veel geleerd. (Voor de geïnteresseerde : Ik heb met de multizaag de heaterbox doorgezaagd net ...

Uiteindelijk heb ik een relais op de accu gezet (achter in de kofferbak) met een stuurstroompje uit een contactgeschakelde verbruiker.
Dat relais schakelt een dikke draad die in de tunnelconsole een spanningsrail van stroom voorziet. Daar tak ik nu alle verbruikers van af.

Hoi, sinds vandaag baast mijn airco alleen nog hete lucht. En als ik de motor uit zet, dan blijft er een fan draaien ergens bij het schutbord. Ik denk aan de binnenzijde, rechts, maar ik hoor het ook onder de motorkap, maar daar zie ik niks. Ik vermoed dus achter het dashboard bij de passagier. Dus ...

Er wordt nu een nieuwe radiateur gebouwd voor mij bij Bijl. in Haarlem.
Ze zetten de originele aansluitingen over op een nagelnieuw centraal lamellenblokje.

Ik kan haast niet wachten want de wagen is nu een zielige puinhoop

Zimmer kocht bodys bij Ford, met VIN nummer en al en alle Ford garanties. Daarna verlengden ze de voorwielophanging en schoven een polyester body over de voor en achterkant. Volgens mij is er niets veranderd aan de Mustang tussen de V8 en het achterraam. Dan zou de heater uit het bouwjaar moeten kom...

Peer, ik begrijp dat ik een afwijking tegen kan komen in de auto, maar ik snap niet dat een geadviseerd model voor dit bouwjaar niet past.

Enfin, ik neem het origineel nu mee naar de shop als ik ga ruilen

De heater core van mijn 1983 Mustang GT ' Zimmer'. (v8 5lt met Airco) lekte flink dus ik ben met de klus begonnen. Allereerst heb ik gezocht naar de vervanger, zodat de auto minder lang uit de running is. Overal, als ik op het bouwjaar zoek, krijg ik deze hit voor een model als deze: https://www.aut...

Dankjewel,
mooi voor een ritje

Bij mijn geïmporteerde Mustang uit 1983 zit maar een setje sleutels.
Als ik die wil laten bijmaken, lukt dat dan bij een sleutelboer, of moet ik zelf de blanks ergens vandaan vissen ?

en zo ja, weet iemand een leverancier in NL voor Mustang Foxbody blanks ?

Ja, dat lijkt mij ook, maar ik gaf al aan: dit zijn verschillende fabrikaten.
Deze nis er ook nog:



En die is wel anders.

Dus : hoe kom ik achter het juiste nummer ?

Kan iemand mij vertellen hoe ik het juiste onderdeel nummer kan bepalen van een onderdeel ? Ik moet de heater core bestellen voor mijn 1983 Mustang GT (Zimmer) met airco en 5lt v8 Als ik bv bij Rockauto het bouwjaar enzo in geef, dan krijg ik nog steeds een stuk of 5 onderdelen die er verschillend u...

Die motorkap, tja... ik koop tegenwoordig kabel per hele haspel

Maar het blok ligt op de originele plek, dus dat zou nog kunnen meevallen.
Ik ga het daar zoeken idd.