Dutch Mustang & Ford Forum

Hallo forumleden,

Ik zou graag willen weten wat een realistische verkoop waarde is voor mijn 68 Mustang.

Gaat om een Mustangcoupe uit 1968

Heeft een niet originele volledig gereviseerd 289 V8
Een automatische versnellingsbak met overdrive ook volledig gereviseerd.

Technisch is er veel aan de ...

En hoe is de bak zelf?

Ik heb vorig jaar ook een soort gelijk probleem gehad, totdat de motor in drive niet lekker meer wilde lopen.
Zou je denken dat het aan de motor ligt, maar de bak was zichzelf aan het op eten.

Ik zou de bak ook maar eens laten checken, bij mij was de hoofd as van de bak ...

martin boers schreef:goed bezig en ziet er keurig uit, veel veilige km gewenst.

Dank je wel gaat helemaal goed komen.

TheStallion schreef:Waar heb je de motor en de transmissie laten reviseren?

De motor en bak zijn gereviseerd bij PTTM in Sneek.

Na een slechte start met de Mustang gaat het aankomend jaar goed beginnen voor de Mustang.
Vorig jaar de eerste beste dag nadat de Mustang uit de winterslaap kwam, is de automaat vast gelopen ja deze was al slecht.
In maart de bak laten verwijderen voor revisie, en wilde toch wel graag weten hoe de ...

Hallo, ik ben op zoek naar een 67-68 Gril Sierlijst Paneel links, heeft iemand nog een liggen in nette staat zonder deuken e.d. kleur maakt niet uit.

Heb wel een code van de intake gehaald, C8AE-8426-BA al hoeft dit niet meer origineel te zijn.

Dat nummer heb je waarschijnlijk niet helemaal goed gelezen, aangezien 8462 een onderdeel van de koeling betreft en 9425 een intake is. C8AE-9425-B is een 289/302 2V intake.
De motorcasting code wijst ...

mustang66coupe schreef:(C8A) is een intake uit 1968 uit een galaxie zegt de decoder, maar zegt nog niks over je blok.

Ja precies zegt helemaal niks, ik wacht even af wanneer de garage plek voor me heeft.
Nummers nalopen en compressie test, wil zeker weten of dit blok goed is.

Bedankt voor alle reacties tot nu toe.
Ik kan pas bij de motorcode komen als de auto bij de garage op de brug staat.

Vanochtend al even geprobeerd maar kan er niet goed bijkomen.
Heb wel een code van de intake gehaald, C8AE-8426-BA al hoeft dit niet meer origineel te zijn.

Beetje moeilijk te zien maar zo naar die video kijkende...
Is dat een double diaphragm vacuüm vervroeger op de ontsteking of is het een enkele en is de vacuüm vervroeging niet aangesloten?
Lijkt mij een verdeler van een jaren '80 5.0 blok, zo ook de hoofdremcilinder en de stuurpomp, weet je zeker ...

Waarom zou het de motor zelf niet kunnen zijn ?

alles wat je noemt zijn aanbouw delen.

Heb je al eens compressie gemeten?

Ik denk dit omdat de motor verder prima liep en ook tijdens de rit eenmaal op snelheid miste die helemaal geen vermogen.
Daar heb je helemaal gelijk aan, ik heb de ...

Daar heb je de torqueconverter voor, bij idle zou die niets met de versnellingsbak mogen doen. Maar ook die kan kapot en kan blijven hangen.

Toen mijn bak was vastgelopen toen liep de auto nog perfect, alleen ging die ook geen kant meer in (wielen geblokkeerd zeg maar) maar de motor liep goed ...

Vacuüm slang/modulator kan ik nu niet bij dus geen idee.
Shifter lijkt me goed te zijn afgesteld heeft altijd prima gewerkt al zegt dat natuurlijk niks, maar dit zit allemaal solide in elkaar.

Net proberen te starten in P en N maar in geen van de 2 blijft de motor lopen, heel even 2 seconden en ...

Ik zal vanmiddag even kijken of ze wel wil starten in P.
Het lijkt me erg stug dat het in de motor zit.

Alles cilinders lopen netjes mee, start motor is nieuw, carburateur is nieuw, brandstof pomp is nieuw.
Ontsteking wordt binnenkort compleet vervangen.

Een ding weet ik 100% zeker de bak is ...

Hallo mede Mustangers :v:

Vanwege het mooie weer deze dacht ik zaterdag laat ik de Mustang eens naar buiten toveren.
Was natuurlijk starten lopen, ging allemaal prachtig totdat ik wilde gaan rijden.

Met moeite voor uit te krijgen stotterende motor vooruit beetje gas bij en dan ging ze redelijk ...

Bedankt voor de snelle reactie's :D

Ik heb nog een paar offertes open staan voor hand gemaakte systemen waar je ook de dempers zelf kunt kiezen, ik wil namelijk niet te veel lawaai.
Zit er ook nog een verschil qua geluid tussen RVS en gealuminiseerd staal?

Ik heb geen steunen of iets dergelijks ...