Dutch Mustang & Ford Forum

Volgens een kennis zou het wel eens de vacuum modulator op de fmx versnellingsbak kunnen zijn.
Te testen door hier het vacuum af te halen. Momenteel staat de wagen op blokken omdat de velgen
voor herstelling binnen zijn. Daarna testen dus!

De banden die er nu nog opliggen zijn versleten... staat 0.0mm profiel op :) Verder zou alles stock moeten zijn... En geloof ik wel want de originele 2v carb zit er nog op, inclusief luchtfilter etc... vaak beginnen ze hier mee als ze zaken gaan veranderen. Ik dacht, mss heeft het te maken met de ba...

Ok thx! begin ik met de carb na te kijken. Ik was al bang dat er iets met het differentieel aan de hand was

Stationair draait hij in neutraal op +- 950 rpm. Remkrachtverdeling lijkt ok. (al worden die zowiezo wel vernieuwd achteraan)

We zijn van start gegaan met het opknappen van onze 1970 Mach 1. Begin bij de technische kant: Motor is ok, onderhoud gekregen, draait lekker, afgesteld met timing light.geen verdere aandacht nodig. Fmx automatische versnellingsbak schakelt in vooruit en achteruit, nog niet op de baan mee gereden du...

Klaar! En nu naar de keuring! https://lh3.googleusercontent.com/UAb8nojqzASqvKhGx5QTWWX3mx-NKv235C9mpwlNkwqopCRl4YT5x71ebmVXrV5WWuzOyCKKZ_oGaCkISnlk3P_Vqddzb0SsyfXdCQ0TdRdmdnYg8IYBeb_KAq2b9CNOFm7IsuWiMkHIZvCz59zBNyjFesaLzFe-_I0KEozcrBsXlPbGHKeMPrpiWfqYB77a3IBpoLcz3s4qBqp2V2JQFUHDsCi2y-tsp5f4HgHitlTW...

Eindelijk alles geinstalleerd gekregen... waar een nationale feestdag al niet goed voor is.
Remt perfect! Nu de uitlaten er nog onder en we kunnen naar de keuring!

De zwarte fastback heeft een nieuwe eigenaar gevonden. Gaat zijn leven verder in la douce france!

De mach 1 gaan we restaureren, topic mag dus slotje op...

Gisteren het setje toegekregen, alles past perfect!

Gezien het een 64 1/2 is met de brake light switch op de hoofdremcilinder en niet op de pedaal een T stukje moeten bestellen om tussen de remleiding
te plaatsen. Morgen geleverd en hopelijk geinstalleerd!

Ik heb inderdaad trommels rondom, maar ben van plan om mss later te upgraden naar schijven voor.
De residual pressure valve kan ik nog tussen de leiding stoppen moest het nodig zijn dacht ik?

Het is dan toch deze geworden:
http://www.ebay.com/itm/1964-5-66-Ford- ... 1921106315

past zowiezo zegt de koper me, de stang is instelbaar dus komt wel goed denk ik. Van zodra de installatie ok is post ik het resultaat!

Nu, een originele lijkt wel te vinden, alleen is de vraag wanneer Ik zou graag deze zomer nog rijden

De laatste stang die op het rempedaal zit, die kan ik dan mss gewoon switchen met de originele? Of lijkt dit alleen
maar zo simpel

voorlopig zie ik er nog geen voorbijkomen op ebay. Wel stelde een ebayverkoper volgende voor: http://www.ebay.com/itm/1964-65-66-Ford-Mustang-7-Power-Brake-Booster-Master-Cylinder-line-Kit-new-/331721291141 Zou plug & play moeten zijn op bestaande leidingen en verdeelblokje. Alleen vraag ik mij ...

Hoi Swordfish, een ombouw naar starlet booster kwam ik idd al tegen. Punt is dat ik hem
zo origineel mogelijk wil houden. Mocht ik later toch beslissen niet stock te gaan zou ik idd
een gescheiden systeem en schijfremmen gaan plaatsen. Maar voorlopig... origineel.

Ok Thanks, ff mailtje gestuurd.