Dutch Mustang & Ford Forum

Dakloos schreef: ↑

vr 07 aug, 2020 11:38

Om het nog gecompliceerder te maken: er zijn in 1968 289ci blokken in Mustangs gezet met een 302 onderblok !

En om het dan weer iets eenvoudiger te maken, als je de krukas en drijfstangen uit een 302 over zet in een 289 blok dan heb je feitelijk een 302.

Michel.

Klopt, grootste voordeel is dat het niet verdampt en geen schuimvorming geeft, dus ook nooit last van heat pockets in het blok en je kunt zelfs na een rondje circuit nog gewoon de dop van de radiateur draaien. Nog een heel groot voordeel is dat er geen elektrolyse optreed tussen de verschillende mat...

Welkom en heel veel succes Frank.
Dat je maar een hoop Mustang wijsheid mag opdoen de komende jaren en er daarnaast uiteraard veel plezier aan mag beleven.
Uiteraard staan wij klaar om je te helpen en je aan te moedigen.

Michel.

Ik heb ze destijds tegelijk geplaatst met de shelby/Arning-drop en de Boss cross-member modificatie. Het zorgt, tesamen met de monte carlo bar en de export braces, ervoor dat flex in het chassis en de shocktowers wordt tegengegaan waardoor de alignment constant blijft onder extreme(re) situaties. An...

Welkom, over welke generatie hebben we het dan ?

Michel.

saf1908 schreef: ↑

wo 24 jun, 2020 21:18

Dat gaat koelen als een gek, goed bezig!
3 x 24 mm. tubes, heel goed.

Zoveel koelvermogen heeft hij nog nooit gehad waarschijnlijk.

Beter dan een 2 row met 1.25 inch (31,75 mm) tubes ?

Michel.

Dat is forumgenoot Jan, Big_fun_58
Ik hoop inderdaad dat de schade meevalt voor 'm .

Michel.

Dat klinkt inderdaad makkelijk. Of een X Is er een how-to of een sjabloontje ? Men noemt het ook een rear firewall aangezien e.e.a. bij een aanrijding aan de achterzijde kan voorkomen dat de tank openbarst en de benzine door de impact het compartiment binnendringt (ooit benoemt tot grootste veiligh...

De metalen plaat achter de achterbank is één van de meest effectieve en simpele maatregelen.

Michel.

Welkom "terug" Marc, wederom een uitgebreid en boeiend verhaal zoals we van je gewend zijn, brengt naast het prachtige Windveil Blue Metallic van deze Taurus ook meteen weer een beetje kleur terug op het forum.

Michel.

Josato schreef: ↑

vr 05 jun, 2020 21:52

Inmiddels is de auto weer gemaakt!
Er zaten was boutjes los van iets, wat weet ik niet meer maar Ton van Mustang Country vast wel..

Ben nou toch wel benieuwd wat de oorzaak was.

Michel.

motor is helemaal uitelkaar geweest en opnieuw inelkaar gezet een bekende van mij vermoedt een hydro stoter verstopt .... Zijn daarbij de nokkenas (cam) en de klepstoters (lifters) vervangen ? Zo ja,... heb je dan vervolgens de inloopprocedure gevolgd (met inloopolie en lube, 20 min op vehoogd RPM ...

USA2YOU verzend meestal via luchtvracht met Fedex, snel en voordeliger mede gezien ze veel volume korting krijgen. Je kunt ook bij meerdere leveranciers kopen, het gratis in de USA naar hen laten verzenden waarna zij het voor je op de plank leggen tot jij het signaal geeft dat de vracht compleet is....

Michel, Waar heb jij destijds jouw dashpad opnieuw laten bekleden? Hoeveel heeft dit gekost? Bij mij was het een gevalletje "voort wat hoort wat", ik heb het voorrecht dat ik een stoffeerster bij me in de loods heb zitten. Kan evt wel een offerte laten opmaken, het is wel goed, echter geen koopje. ...

Rechts boven in het browserscherm op je profielnaam klikken en dan vervolgens in het gebruikers paneel op "profiel" en "wijzig avatar".

Michel.