Dutch Mustang & Ford Forum

Bas, Je kan ieder 302 blok gebruiken. Echter de volgende onderdelen zijn M II specifiek: - Oliepomp pick-up tube. Gewoon nog nieuw te bestellen of overzetten uit je oude blok. - Carterpan: wees erg zuinig op je M II 302 pan. Er is bijna niet meer aan een goede te komen. - Flexplate: 141 tanden. Is n...

Automaat? ik zie toch echt een schakel knuppel en een koppeling.

Groen ??

Jaja, die frituurvet rijders...

Loopt je motor nog?
Onregelmatig?
Rookt ie wit, zwart, blauw of groen?
Olie verbruik?

Welke olie gebruik je?
Mijn pomp gierde altijd (ATF-D) tot ik de olie wisselde voor ATF-F.
Ineens was het gierende geluid weg.

Dennis

Ronald, je hebt een PB.

Dennis

Ja andere jaartallen kan natuurlijk ook, al moet ik even kijken of dat gaat passen. Ik heb maar 70mm ruimte tussen bovenkant carburateur en onderkant motorkap. Eric en 1970TS, willen jullie even laten weten wat de hoogte is van het filterhuis en of de carb flens verzonken is? Ik neem aan dat de diam...

Heeft er nog iemand een orgineel luchtfilterhuis te koop voor een 74-78 mustang V8 302?
Hoeft niet mooi te zijn.
Wil er een shaker van gaan maken.

Dennis

Dank voor je foto's Pudel

Dennis

Jammer voor je Marc, Voor ons was het een heerlijke dag!! Op tijd vertrokken en om 9.45 uur op Zandvoort. Mooi op tijd, geen files en de meeste auto's zien binnenkomen. Genoten van al de mooie auto's en de dragraces vanaf de trubune. Het weer was ook geweldig, blauwe lucht en weinig wind. Op tijd we...

Is er dit jaar weer een Mustang hoek op de American Sunday op Zandvoort?

Haha zo zie je maar, ook nog een woordenboek op het forum. Een seal is vrij vertaal gewoon een afdichting. En of dat nu gaat om een deur, raam of krukas dat maakt niet uit. Alleen voor de kenner zal het plaatje gelijk veranderen als er wordt gesproken over een deur seal (rubberen strip) of over een ...

Klepsteel seals Krukas seals voor en achter Waterpomp seal Zijn allemaal rubbers in de motor toch?! Maar als deze zijn vervangen met de laatste revisie dan zie ik geen probeemen. Gewoon even de motor rustig warm rijden, kijken of er geen grote lekkages zijn en dan flink wat km's maken zodat alles zi...

Zou ik me niet al te druk over maken. Gewoon gaan rijden en als hij ergens erg gaat lekken, roken of wat anders kan je er altijd nog een dure (deel) revisie aan besteden.

Waarom zou je hem weer uitelkaar halen als hij net gereviseerd is? Olie verversen, nieuwe filters, bougies en mischien bougie kabels, rotor en verdeel kap. Koelsysteem doorspoelen en nieuwe koelvloeistof er in. Verse benzine er in en rijden maar. Buitenkant schoonmaken met de hoge druk spuit en evt ...