Dutch Mustang & Ford Forum

maar dan heb je natuurlijk wel een zo goed als nieuwe motor? hoeveel kubieke inch kan je hem dan maximaal vergroten? naar een 426 heb ik ergens gelezen? en wat is ongeveer het verschil met lachgas en wat zijn daar de kosten van? gr remco

wat vraag jij voor die headers? en scheelt dit veel pk's? zijn er misschien bedrijven die stroken? gr remco

maar ik neem aan dat er bij mij een ander soort header op moet. weet iemand welke goed aan te raden is voor een 351c? en kan iemand misschien uitleggen wat stroken precies is. gr remco

een dubbel uitlaat systeem heb ik al welke headers zou jij aanraden?

mijn carborateur en onsteking is afgesteld door een garage houder. ik mag aannemen dat dit toch goed is? kijk het geld maakt mij niet zoveel uit. desnoods wacht ik een maandje langer. zijn er misschien ook dingen die ik elektrisch ...

de koppen zijn 4v en het spruitstuk is van edelbrock.
het uitlaatsysteem zijn twee rechte spruitstukken.. hebben jullie zo genoeg informatie?

heel erg veel verstand heb ik er niet van maar ik wil zo ver gaan als mogelijk is. gr remco

hoi ik heb een 351c van 5,8 liter. er zit een holley 4v carborateur op met twee benzine toevoeren. weet iemand misschien dingen waardoor je meer vermogen uit je blok kan halen. dus uiteindelijk meer pk's hebt? groetjes remco

na veel geprul is het uiteindelijk opgelost. het bleek dat er ergens sluiting was hij loopt nu weer als een zonnetje bedankt!

Hardstikke bedankt rebe, misschien dat ik die wel onder de kerstboom leg voor mezelf. Eens even na het weekend met moviecars bellen.

Ik zag trouwens ook dat jij een cleveland in je 68 mustang hebt liggen. Dat hoop ik nog wel eens te zien. Altijd leuk om te kunnen vergelijken


Groeten

Sjoerd ...

Ook heb ik hem proberen te starten rechtsreeks op de accu kabels. wat ik niet kan begrijpen is dat hij met specefiek bougie 2 wel start. mij lijkt dan dat de rest goed is.

er gaat 4,6 liter in mijn blok. ik weet dat drie liter veel is maar het was om te kijken of het daaran lag. dat hielp dus niet. de ontstekingsvolgorde is zeker goed.

ok, dus als ik het goed begrijp krijgt de startmotor hem wel rondgedraaid als je bougie 2 los laat. En hij blijft dus zelfs lopen op 7 cylinders.

Blijft de motor ook lopen als je nr 2 weer aansluit?

Wat je nu zou kunnen doen als de motor draait is meten hoeveel voorontsteking hij heeft ...

Dus een cleveland is geen small maar ook geen big block, erg vaag. Dan denk ik dat ik maar een boek die specifiek de cleveland behandelt ga zoeken. Iemand nog tips voor een goede manual?

Sjoerd

ga er maar vanuit dat een Cleveland een Smallblock is, maar dan 1 van een totaal eigen bouw,.. dr zijn ...

Bel misschien even naar movie cars in tilburg. Die hebben heel veel mustang onderdelen op voorraad. De autoruit van mijn 68er hadden ze ook liggen. ik heb meteen daar de nieuwe rubbers gehaald. Ze zijn erg vriendelijk en geven ook tips bij het monteren ervan. het enigste wat je nodig hebt is een ...

wat ik nu het vreemde vind van alles is dat hij wel starte toen bougie 2 eruit/ van de bougie kabel af was. dat zou dus betekenen dat de startkabels goed genoeg zijn. Ze zijn overigens erg dik en hij heeft ook 2 dagen aan de lader gestaan. maar dat moet dus ook beteken dat de rotor draait anders ...

Beste forum leden,

Ik ben bang dat ik met een groot probleem zit en daarom wil ik jullie advies hebben als dat kan. Ik heb een mustang uit 68 gekocht met een 351 c motor erin. nu als volgt: iemand heeft de auto willen starten en heeft het contact aan laten staan. Ik een paar dagen erna kijken en de ...